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Cette compagnie remboursera les vols annulés au Canada

Hier, 21 octobre 2020, la compagnie aérienne WestJet annonçait que les clients dont le vol au Canada a été annulé en raison de la pandémie de COVID-19 seraient remboursés. Les frais de vols annulés seraient aussi remboursés aux clients de Swoop, son transporteur à rabais.

Malgré qu’en avril dernier le Département américain des transports émettait un avis obligeant les compagnies aériennes nationales (États-Unis) et étrangères à rembourser la totalité des frais de billets d’avion pour les vols annulés en raison de la pandémie, aucune obligation envers les compagnies aériennes canadiennes n’avait été imposée face à leurs clients. WestJet est donc le premier transporteur aérien au Canada à offrir de tels remboursements.

« Vous [les clients WestJet] recherchez un remboursement et nous comprenons. Jusque-là, il est clair que la situation financière des compagnies aériennes du monde entier était précaire. Depuis mars, [nous avons constaté] 72 jours d’affilée où les annulations ont dépassé les réservations, ce qui ne s’est jamais produit — jamais — au cours de nos presque 25 ans d’histoire » écrivait Edward Sims, président et directeur général de la compagnie, dans un communiqué.

« Nous sommes convaincus que nous pouvons désormais commencer à fournir des remboursements de manière proactive. Nous sommes la première compagnie aérienne nationale au Canada à le faire. [Merci] pour votre patience ces huit derniers mois, alors que nous avons tout fait pour nous assurer que nous pouvions nous permettre d’assurer et d’acheminer cette bonne nouvelle aujourd’hui. Veuillez comprendre que cela nous prendra plusieurs mois pour éliminer le retard accumulé, mais nous sommes à la hauteur de la tâche et […] nos équipes numériques et centres de contact se préparent à fournir des remboursements à cette échelle » ajoute-t-il.

Jusqu’à maintenant, la compagnie (comme plusieurs autres) avait offert des crédits de voyage pour plusieurs de ses vols annulés. Mais, désormais, il sera possible pour les clients de recevoir un « vrai » remboursement, qui sera perçu sur la méthode de paiement utilisée lors de l’achat du billet.

WestJet indiquait donc que ses employés communiqueraient avec les clients admissibles à un remboursement à compter du 2 novembre, suivant l’ordre chronologique d’annulation — commençant avec les vols annulés au début de la pandémie en mars dernier. Ces derniers devraient se faire sur une période de six à neuf mois, à partir du moment où ils auront été contactés.

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Eugenie Bouchard illumine la vidéo de Noël de WestJet

Pour les besoins de la campagne de Noël de la compagnie aérienne canadienne WestJet, Eugenie Bouchard met un peu d’étoiles dans les regards des enfants.

Appelée 12 vols de Noël, la publicité montre les fêtes de Noël vues par les principaux intéressés : les enfants.

Chacun de leurs souhaits improbable prend ainsi vie grâce à la compagnie aérienne.

Parmi cette jolie leçon de bons sentiments se niche la joueuse de tennis québécoise Eugenie Bouchard, qui s’est rendue à l’aéroport de Montréal pour faire la surprise de taper quelques balles avec les enfants.

Habillée aux couleurs de WestJet, Genie Bouchard y est rayonnante, et qu’importe qu’elle ait perdu une nouvelle place dans le classement des joueuses de tennis mondiale, en passant de la 81 à 82e place.


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Potins

Dan Bigras en colère

Cela faisait plusieurs heures que le chanteur québécois Dan Bigras était sans nouvelles de son fils, qui se trouvait à bord d’un vol de la compagnie aérienne WestJet.

Laissé sans renseignements, Dan Bigras s’en est quelque peu pris à la compagnie aérienne sur Twitter en l’interpellant directement.

«  Je suis à l’aéroport de Puerto Plata et mon fils est à bord de votre vol WJ2506. J’exige de savoir où il est, PERSONNE ne le sait», a publié sur son compte Twitter, Dan Bigras.

Il aura fallu que le vol atterrisse pour que Dan Bigras en sache enfin plus sur l’affaire. 

« Le vol WS2506 a atterri à Puerto Plata en toute sécurité à 19h04. Merci de votre patience alors que votre fils pourrait être en train de passer les douanes», a simplement répondu la compagnie aérienne.

Un message politiquement correct qui n’a pas été au goût de l’artiste, qui a préféré relever les défauts de communication de la compagnie par un message cinglant : « ce que j’en retiens, c’est qu’il n’y avait personne de chez vous pour nous dire OÙ était l’avion pendant 7h. Vous ne répondez que sur Tw…»

Après cette déconvenue, Dan Bigras réfléchira très certainement à deux fois avant de réutiliser cette compagnie aérienne, lui qui s’est visiblement fait un sang d’encre.

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Nouvel accord pour Air France et WestJet

Selon Les Affaires, les compagnies aériennes Air France et WestJet ont annoncé jeudi (7 mars) la signature d’un accord de partage de code qui va prochainement permettre à la compagnie française de proposer 10 nouvelles destinations canadiennes à ses clients.

En effet, à partir du 12 mars, les voyageurs auront la possibilité de réserver des vols qui seront assurés par la compagnie de Calgary sur le site internet d’Air France, à son centre d’appel et dans des agences de voyages.
 
Cet accord précède le lancement du projet Encore de la compagnie WestJet, qui sera opérationnel en juin prochain et qui aura pour but de développer la présence de la compagnie canadienne dans l’ouest du Canada.
 
Cette union avec Air France est la neuvième du genre pour WestJet, qui entretient des liens avec en tout et pour tout 21 autres compagnies aériennes.
 
L’accord de partage de code entre la compagnie française et celle de Calgary portera sur une sélection de vols assurés par la compagnie canadienne entre Toronto et 10 destinations canadiennes.
 
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Un nouveau projet mis en place par WestJet

En juin 2013, la compagnie aérienne WestJet va lancer son nouveau projet, Encore, qui est destiné à multiplier sa présence dans l’Ouest.

La compagnie souhaite ajouter des destinations à celles qui sont déjà proposées en ce moment. Celle de Fort St John en Colombie-Britannique dans un premier temps, puis d’autres destinations seront ajoutées avant la fin de l’année, au fur et à mesure que la compagnie acquerra plus d’avions.

Le transporteur aérien de Calgary a déjà passé commande auprès de Bombardier pour 20 avions supplémentaires, et une option de 25 autres appareils sur les 6 prochaines années a été négociée.

Les bas tarifs proposés par le projet Encore ont même obligé la compagnie Air Canada à baisser ses prix, certains chutant ainsi de 40 % (pour le vol entre St John et Vancouver, par exemple)

WestJet a pour objectif d’assurer des vols jusque dans l’est du pays, une fois que la compagnie aura déjà bien augmenté son nombre de vols à l’Ouest. Cependant, il faudra être patient pour ce projet, qui ne verra pas le jour avant au minimum 9 mois.

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Un nouveau projet dans l’air pour WestJet

Optimiser la taille de ses avions pour améliorer la fréquence de vols de façon efficace et créer de nouvelles liaisons entre les marchés de WestJet sont également des points positifs de ce projet, qui pourrait être confié à la multinationale québécoise Bombardier (TSX : BBD.B).

WestJet compte utiliser environ 40 avions turbopropulsés pour lancer le service. Rappelons que le seul autre constructeur de tels appareils dans le monde est l’Européen ATR.

Cette nouvelle société sœur exploiterait uniquement une flotte composée d’appareils turbopropulseurs. Pour le moment, WestJet ne compte que des Boeing et n’exploite que des 737 parmi sa flotte.

Des investissements en immobilisations de moins de 800 millions sont prévus, alors que WestJet dispose de liquidités totalisant 1,3 milliard.

WestJet offre des vols réguliers à destination de 71 villes en Amérique du Nord et dans les Caraïbes. Le transporteur estime que le lancement d’une ligne régionale pourrait être fait dès 2013.

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WestJet courtise la clientèle d’affaires de l’est du Canada

Rater une réunion d’affaires parce l’avion a connu un important retard est l’une des bêtes noires de milliers d’hommes et de femmes d’affaires au Canada.

Pour s’assurer de se positionner habilement auprès de cette clientèle, la compagnie aérienne WestJet propose une politique de ponctualité pour le triangle Toronto-Montréal-Ottawa, l’un des secteurs névralgiques de ce marché.

WestJet offrira 10 vols entre Toronto et Montréal et 9 vols entre Toronto et Ottawa, du lundi au vendredi.

Dorénavant, la compagnie assurera à ses clients que l’avion sera à l’heure avec une garantie de rabais de 50 % sur le prochain vol qu’ils emprunteront si leur avion a plus de 30 minutes de retard.

Si, pour une raison hors de leur contrôle, le vol doit être annulé, le client recevra alors un crédit équivalent, en plus d’obtenir le 50 % de rabais sur le prochain vol qu’il réservera.

En agissant ainsi, WestJet espère aller chercher une part du marché détenu en bonne partie par Porter Airlines et Air Canada.

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WestJet veut envoyer les Maritimes au chaud

Poussés par les vents froids en provenance de l’Atlantique, les hivers sont parfois difficiles dans les Maritimes.

La compagnie aérienne WestJet semble l’avoir compris et veut maintenant inciter les habitants des Maritimes à s’embarquer à bord de ses avions vers des destinations chaudes du Sud qui les aideront à prendre une pause de la température froide.

WestJet vient d’annoncer qu’elle ajoute de nouveaux vols en partance de Moncton et St. Johns, au Nouveau-Brunswick, vers l’État de la Floride, aux États-Unis. Halifax, en Nouvelle-Écosse, n’a certes pas été oubliée par la compagnie, voyant de nouveaux vols se diriger vers Montego Bay, en Jamaïque, Punta Cana, au Mexique, ainsi que Fort Lauderdale et Tampa, en Floride.

Hugh Dunleavy, vice-président de la stratégie et de la planification chez WestJet, a déclaré : « L’hiver dans les Maritimes peut être très difficile et nous sommes spécialement heureux de pouvoir donner aux gens de la Nouvelle-Écosse plus d’occasions d’aller profiter du soleil cet hiver. »

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WestJet vous incitera à voyager léger l’an prochain

Les forfaits dans les centres de vacances sont peut-être nombreux, mais en ce qui concerne les compagnies aériennes, la tendance est nettement à la baisse.

Voulant afficher le prix le plus bas possible aux consommateurs, les différentes compagnies aériennes mondiales présentent maintenant une grille tarifaire à la pièce pour tout service normalement inclus dans le passé.

La compagnie aérienne canadienne WestJet entre dans la danse elle aussi. Ainsi, à compter du 19 janvier de l’an prochain, elle demandera à tout voyageur se présentant au comptoir avec un 2e bagage de payer un supplément de 20 $, elle qui avait l’habitude de ne facturer qu’à partir du 3e bagage.

Bonne nouvelle par contre pour ceux qui transportent souvent 3 valises avec eux : le prix demandé pour cette 3e passera de 75 à 50 $, pour une économie totale de 5 $ par rapport au coût actuel.

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L’OPC tape sur les doigts de 4 compagnies aériennes canadiennes

Les quatre plus importantes compagnies aériennes du pays, Air Canada, Porter Airlines, WestJet et Air Transat, ont reçu un sérieux avertissement de la part de l’Office de protection du consommateur de se conformer rapidement à la loi sur l’affichage du prix de leurs vols.

Depuis le 30 juin dernier, la nouvelle loi en vigueur exige que le prix de tout produit ou service soit clairement affiché au total, ne permettant d’exclure que la TPS et la TVQ, ces deux taxes s’ajoutant d’office.

L’OPC reproche à ces quatre compagnies aériennes d’extraire notamment de leurs prix les taxes d’amélioration aéroportuaires, les frais pour les aiguilleurs du ciel, les bagages, la réservation de siège et la sécurité.

Celle-ci ordonne aux quatre fautifs de lui présenter, d’ici la fin du mois d’octobre, un plan de mise en conformité. Si les compagnies refusent d’obtempérer, elles pourraient faire face à des conséquences musclées de la part de l’OPC.