Un an après avoir redessiné la WRX, les ingénieurs de Subaru lui offrent 41 chevaux de plus en 2009.
La sportive japonaise dispose toujours de son moteur quatre cylindres de 2,5 litres turbo. La puissance est maintenant portée à 265 chevaux, pour un couple de 244 livres/pied. Une seule transmission est proposée, cinq vitesses manuelles.
Les amortisseurs de la WRX ont été rigidifiés en 2009. Une barre antiroulis plus longue devrait aussi améliorer la tenue de route. Le choix des pneumatiques se porte sur des profils bas (225/45R17).
Bonne nouvelle pour les consommateurs, l’option Aero est devenue standard.
