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BMW présente le nouveau X3

Lancé en 2004, le BMW X3 s’est vendu à plus de 600 000 exemplaires! Un franc succès pour ce petit VUS premium ayant obligé Audi à suivre avec le Q5 et Mercedes avec le GLK.

Après 6 ans de carrière donc, le 4×4 se renouvelle. Visuellement, il ne s’agit pas d’un bouleversement stylistique. À première vue, on remarque surtout le capot très musclé et les phares un peu plus carrés que sur la précédente version. En clair, le X3 fait du nouveau sans en avoir l’air.

Sous le capot, c’est un peu le même principe. On retrouvera ainsi au lancement le traditionnel xDrive35i équipé du 6 cylindres en ligne de 306 chevaux. Notons cependant qu’il sera le premier 6 cylindres en ligne avec transmission automatique à 8 rapports à être équipé d’un système d’arrêt-redémarrage.

Plus grand de tous les côtés que son prédécesseur (4,65 m de long contre 4,57 m, 1,88 m de large contre 1,85 m et 1,71 m de haut contre 1,67 m), ce nouveau X3 met donc l’accent sur l’espace à bord. Il offre du coup un grand coffre avec banquette arrière rabattable et un habitacle plus spacieux que la génération précédente.

Nous vous reparlerons du BMW X3 à l’occasion du Mondial de l’automobile, lorsque nous pourrons le découvrir « en vrai ».

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Nouveau BMW X3, première aguiche

Le site internet allemand de BMW dévoile les premières aguiches du futur VUS X3 qui sera dévoilé lors du salon de Paris à la rentrée.

Les images, qui ne dévoilent pour l’instant qu’un phare arrière et un morceau du capot avant, ne donnent pas énormément d’indices sur le modèle.

On ne sait pour le moment rien de plus, si ce n’est que la production démarrera à l’automne en Caroline du Sud et que la commercialisation devrait démarrer en fin d’année.

 

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Encore un VUS chez BMW?

BMW a presque créé le concept de VUS en lançant le X5, un 4×4 plutôt capable en dehors de la route, mais très largement utilisé en ville et ne mettant quasiment jamais les roues dans la boue.

Depuis, la marque n’a eu de cesse de créer de nouvelles niches de marché en partant dans tous les sens, pourvu que ce soit haut, large, gros et que ça ait 4 roues motrices en option.

On a ainsi eu le droit au X3, au X1, puis au X6, non plus baptisé Véhicule Utilitaire Sportif, mais Coupé d’Activité Sportif ou CAS).

La marque prévoirait étendre cette gamme, en reprenant ce dernier concept, avec le X4.

Cette nouvelle addition serait donc, comme le X6, une sorte de coupé à 4 portes et 4 places haut sur pattes basé sur la plate-forme du X3.

On y retrouverait l’ensemble des motorisations proposées sur ce dernier, y compris le récent 6 cylindres en ligne turbo de 306 chevaux.

Verra-t-on ensuite un X2 basé sur la plate-forme du X1? Si cela signifie qu’un coupé Z2 devrait faire son apparition, pourquoi pas? Sinon…

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BMW pourrait se tourner vers des 4 cylindres

Le PDG de BMW en Amérique du Nord, Jim O’Donnell, a confié aujourd’hui, au Salon de l’auto de Francfort, que sa société lancerait de nouveaux moteurs quatre cylindres afin de respecter les nouvelles normes environnementales.

Ces nouveaux moteurs, plus économiques que les actuels six cylindres, seront pourvus de deux turbos. Selon le dirigeant, la marque allemande serait capable d’offrir ces nouveaux moteurs d’ici 2015.

Du même souffle, O’Donnell annonce que les prochaines Série 3 offertes au printemps 2012 seront équipées de quatre cylindres. Les versions européennes de la Série 3 roulent déjà grâce à ce type de moteur ou avec des moteurs diesel.

BMW songe aussi à équiper de quatre cylindres les multisegments X1 et X3, ainsi que les voitures de la Série 1.

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Un nouveau X3 de BMW en décembre

Apparu en 2004, le X3 de BMW fait office de précurseur dans la catégorie des véhicules utilitaires sport (VUS) compacts de luxe. Cependant, depuis, la concurrence a ajusté son tir et Audi ou Mercedes ont répliqué.

Voulant rester à l’avant-garde, BMW a décidé d’avancer le dévoilement de la seconde génération de X3.

La nouvelle mouture du X3 promet d’être plus longue, mais aussi moins haute que la précédente. Les premiers clichés-espions laissent de plus entrevoir un design plus sportif. Selon les premières informations disponibles, six moteurs seront proposés dans le monde entier : quatre diesels et deux à essence.

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Cinéma

Un nouveau vilain dans X3

Le personnage sera incarné par l’actrice Meiling Melancon, qui a déjà travaillé avec le réalisateur de X3, Brett Ratner, dans Rush Hour 2.

Psylocke, qui a pris plusieurs formes dans les comic books de Marvel, est plus connue pour ses habiletés à combattre et à faire de la télépathie. Elle peut également se transporter ainsi que d’autres personnes à travers les ombres.

Dans le film, elle se liera à l’équipe de Magneto (Ian McKellen) pour combattre les X-Men.