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Jaguar XJ75 Platinium

Auteur de l'article Par BUM Interactif
Date de l’article 17 août 2010

L’actualité de Jaguar était dense ce week-end à Pebble Beach.

Outre la XKR175, la grande berline XJ y était également en habits de soirée pour célébrer dignement les trois quarts de siècle du félin.

Basée sur la XJ en version longue (XJL) équipée du V8 Supercharged, la XJ75 Platinium conserve donc la puissance de 470 chevaux, mais se dote d’un style unique.

On note bien sûr la peinture « blanc satiné mat perlé » contrastant avec les jantes de 22 pouces noires, mais aussi les bas de caisse revus et les garnitures en chrome sombre.

L’habitacle ne dépareille pas grâce à ses touches de suède surpiquées, son horloge suisse Bremont ou encore ses aérateurs blanc perlé.

Exemplaire unique, la Jaguar XJ75 Platinium ne sera pas commercialisée.

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Jaguar dit oui à la Type C

Auteur de l'article Par BUM Interactif
Date de l’article 13 janvier 2010

Si un coupé XJ faisait partie des murmures entendus un peu partout, Jaguar a confirmé que le projet avait été tué dans l’œuf, mais il y a un lot de consolation, rapporte Insideline.

Selon une source anonyme proche de Jaguar, la marque préparerait en effet une Type C appelée en interne « petite voiture de sport ».

Plus petite que la XK, la Type C viendrait concurrencer les Audi TT, BMW Z4 et autres Mercedes SLK.

Elle serait construite, comme la XK, sur un châssis monocoque en aluminium, gage de rigidité et de légèreté.

Sous son capot, Insideline envisage deux nouveaux V6, un atmosphérique et un turbo, créés à partir du nouveau V8 de 5 litres de la marque et en empruntant la technologie Ecoboost à son ancien propriétaire, Ford.

Jaguar laisserait tout de même le haut de la gamme Type C à une version R qui serait dotée du fameux 8 cylindres et viendrait concurrencer les TT RS et SLK55 AMG.

La Jaguar Type C sera offerte en versions coupé et cabriolet 2 places en temps que modèles 2012.

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Une familiale Jaguar?

Auteur de l'article Par BUM Interactif
Date de l’article 5 octobre 2009

Dominé par Audi, BMW et Mercedes, le marché des familiales luxueuses représente un secteur important d’évolution pour Jaguar, selon le magazine anglais Autocar.

C’est bien entendu la XF qui servirait de base pour la tentative, probablement au moment de sa retouche cosmétique aux environs de 2012.

C’est donc avec une nouvelle calandre inspirée de la toute récente XJ que le félin se déclinera dans une version plus utilitaire. Sous le capot, cet ajout à la gamme devrait coïncider avec celui d’un 4 cylindres 2,2 litres diesel.

Les rumeurs veulent que ce bloc soit dérivé du moteur Ford/PSA qui équipe certains Land Rover. Il y a cependant fort à parier que les ingénieurs de Jaguar le retoucheront en profondeur afin de lui conférer un caractère plus proche de l’image de la marque.

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Un successeur à la Jaguar Type-E

Auteur de l'article Par BUM Interactif
Date de l’article 8 septembre 2009

La XE serait le coupé d‘entrée de gamme de Jaguar; ses tarifs se situeraient juste au-dessus de ceux des Porsche Boxster et Cayman.

Inspirée de la fameuse Type-E, elle devrait recevoir un V6 pouvant monter à 450 chevaux dans une déclinaison « R ». Une transmission à double embrayage serait proposée pour la première fois sur ce modèle en plus de la traditionnelle boîte mécanique.

Toutefois, les plans de Jaguar ne s’arrêtent pas là. En effet, les rumeurs veulent que la marque au félin travaille sur des recréations de modèles mythiques. Ces véhicules seraient dotés de carrosseries identiques, mais leurs entrailles seraient modernes en vue d’une utilisation courante.

Si la XE ne doit pas être commercialisée avant 2013, une version moderne de la mythique Type-D pourrait être mise en vente dès 2012 pour un prix oscillant entre 270 000 et 650 000 $ CAN !

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Une option Jaguar interdite aux USA

Auteur de l'article Par BUM Interactif
Date de l’article 12 août 2009

Le système « Dual View » consiste en l’utilisation d’un seul et même écran pour fournir au conducteur des informations provenant, par exemple, d’un GPS, et pour divertir le passager avant grâce au visionnement d’un DVD.

Mais c’est justement là que ça coince : la législation américaine interdit en effet un système qui permettrait au conducteur de regarder un film en conduisant. Et au moment de voter la loi, la technologie permettant de modifier l’image en fonction de l’endroit d’où on la regarde dans la voiture n’existait pas encore.

La législation américaine va-t-elle prendre en compte ce type d’innovations ou Jaguar et les autres devront-ils supprimer une option de leur catalogue ? La réponse ne sera donnée que lors de la commercialisation des modèles sur le continent.

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La nouvelle Jaguar XJ prend forme

Auteur de l'article Par Martin D'Anjou
Date de l’article 9 juin 2009

Elle aura la difficile tâche de se mesurer aux meilleures berlines de l’industrie. Pour y parvenir, la marque anglaise dévoile l’une des Jaguar les plus radicales jamais construites.

En plus de son look franchement moderne, la XJ possède un intérieur futuriste. Tout débute avec ce nez emprunté à la XF, auquel Jaguar a ajouté de larges trappes d’air pour faire correctement respirer son puissant moteur.

Son châssis en alliage léger incorpore les nouveaux éléments de suspensions apparus sur la XK coupé pour améliorer le confort des occupants et augmenter l’espace intérieur.

Sous le capot, différents moteurs sont proposés. En haut de la liste, un tout nouveau V8 à injection directe de 5 litres, développant 385 chevaux. Une version supercharge est aussi proposée, poussant l’audace à 503 chevaux. De quoi embêter les Audi A8 ou Mercedes S63 AMG.

Toutes les versions sont équipées d’une boîte automatique à six rapports avec commandes au volant.

La nouvelle XJ sera officiellement dévoilée en juillet, fera la belle au Salon de l’auto de Francfort et sera commercialisée début 2010.

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Jaguar dévoile la XJ

Auteur de l'article Par Martin D'Anjou
Date de l’article 20 avril 2009

C’est le 9 juillet prochain que la XJ de Jaguar sera officiellement lancée. D’ici là, les spécialistes en marketing de la marque de prestige veulent créer un crescendo jusqu’à la présentation de leur navire amiral.

En produisant la XJ, l’objectif avoué de Jaguar est de chauffer les grandes routières telles que les BMW Série 7 et Mercedes Classe S.

Alors que tout reste à découvrir sur la XJ, la première image nous permet de constater qu’elle sera équipée en option d’un toit panoramique en verre pour la toute première fois.

Deux versions de la XJ sont prévues : l’une courte et l’autre… allongée. Sous le capot, la berline recevra un nouveau moteur. En Amérique, il s’agira d’un V8 de cinq litres à injection directe de 385 chevaux. Un moteur turbodiesel sera aussi proposé, mais il y a peu de chance que ce dernier se trouve de ce côté-ci de l’Atlantique.

L’habitacle, selon Jaguar, repoussera les standards du luxe.

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La XJ de Jaguar fait peau neuve

Auteur de l'article Par BUM Interactif
Date de l’article 4 avril 2007

La nouvelle XJ sera définitivement moins sage. La version 2008 adopte une toute nouvelle calandre plus massive. On dirait même qu’elle devient un brin sportive.

L’intérieur de la XJ sera aussi remodelé. Les sièges adoptent un nouveau design, avec fonction chauffante pour l’avant et nouveau système de climatisation. Aussi, la XJ sera dorénavant d’un système audio dernier cri et d’un système Bluetooth.

Au niveau de la motorisation, la nouvelle venue bénéficiera d’un V8 de 4,2 litres de 300 ch ou 400 ch, au choix.

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