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Ce nouveau pneu Geolandar M/T+ s’adresse aux acheteurs qui veulent la maximum en conduite hors-route mais qui, du même souffle, exigent un comportement routier supérieur.

Les innovations apportées au Geolandar M/T+ concernent la semelle, le flanc et le composé du pneu.

Le comportement hors route du M/T+ est accentué par de nouveaux blocs, plus larges, à l’épaulement et des protecteurs latéraux qui en augmentent les performances, la durabilité et l’impact visuel.

Afin d’optimiser l’adhérence, une nouvelle rainure croisée, perpendiculaire à la direction de la semelle, a été ajoutée. Elle permet d’obtenir un plus grand effet de rebord, améliorant ainsi la traction et la stabilité directionnelle, particulièrement dans la boue. Une large rainure centrale doublement étagée, auto-nettoyante, ajoute également à l’effet de rebord et favorise l’évacuation de l’eau sur surfaces mouillées.

Le Geolandar M/T+ sera en magasin vers la fin juin, en dimensions 15, 16 et 17 pouces.

L’entreprise contribuera ainsi pour une septième année consécutive à l’essor du sport automobile qui croît le plus rapidement au pays.

L’équipe québécoise d’Antoine L’Estage et Yanick Napert bénéficiera de cet appui tandis que le pilote d’origine canadienne Andrew Comrie-Picard et l’Américain Marc Goldfarb porteront également les couleurs de Yokohama au cours des cinq dernières épreuves de ce championnat commandité par le constructeur automobile Subaru.

Les deux équipes arboreront leurs nouvelles couleurs dès la deuxième étape de la saison, soit lors du Rallye Rocky Mountain de Calgary, le 28 mai.

Les quatre coureurs auront accès à la vaste gamme de pneus de compétition spécialisés du fabricant japonais ainsi qu’à sa toute nouvelle génération de pneus d’hiver d’avant-garde.

Les deux voitures commanditées par Yokohama seront équipées, entre autres, des nouveaux radials d’hiver Ice Guard IG10 pour affronter les parcours glacés qui caractérisent les débuts et les fins de saison du championnat canadien.

Pendant la belle saison, ils pourront compter sur le ADVAN A035, un pneu de compétition spécialisé de Yokohama très prisé des rallyistes canadiens.

La série Avid H4s/V4s a été conçue pour voitures de luxe qui recherchent la manoeuvrabilité, le confort de roulement et la sécurité en toute saison.

Ces nouveaux pneus à indices de vitesse H et V sont conçus pour le marché des pneus quatre-saisons de performance.

Ils sont fabriqués de composés avant-gardistes créés spécialement pour des pneus ultra-haute performance (PUHP) et sont dotés d’une surface de contact optimisée ainsi que d’une semelle bien particulière.

La gamme Avid H4s/V4s compte 31 dimensions convenant à des jantes de 14 à 18 pouces, dans les séries 40, 45, 50, 55, 60 et 65.

Le composé est dérivé d’une technologie PUHP qui a été rendue possible par la vaste expérience de Yokohama en compétion automobile.

La gamme Avid H4s/V4s offre une garantie limitée de la semelle de 4 ans/ 100 kilomètres.