Toyota, qui a ravi à GM le titre de premier constructeur mondial dans les derniers mois, décroche aussi la palme de la productivité.
Selon une étude de Harbour Consulting dévoilée aujourd’hui, il ne fallait en moyenne que 29,93 jours à Toyota l’an dernier pour construire un véhicule.
Deux autres manufacturiers japonais, Nissan et Honda, suivent avec 29,97 et 31,63 jours.
Ces résultats révèlent aussi que cette productivité accrue de Toyota lui rapporte environ 300 $US de profits supplémentaires par véhicule par rapport à ses concurrents.
En comparaison avec les fabricants asiatiques, Ford réalise un véhicule en 35,1 jours, GM 32,26 et DaimlerChrysler en 32,9 jours.