Selon Autonews, la marque à l’hélice présentera au salon de Genève, en mars prochain, une version ActiveHybrid de la toute nouvelle Série 5.
Avec un temps de développement aussi court, la technologie hybride qui sera employée à bord de celle-ci ne devrait pas être fondamentalement différente de celles qui sont dans les Série 7 et X6 ActiveHybrid.
Cela laisse toutefois deux choix à BMW : un petit moteur électrique placé au niveau de la boîte de vitesses et ne pouvant fonctionner seul ou un véritable moteur électrique secondaire permettant de rouler jusqu’à 60 km/h sans démarrer le moteur thermique.
Entre hybride léger et hybride « très » léger, il faudra attendre Genève pour savoir ce qu’a choisi BMW pour la Série 5. Et il faudra se contenter d’une hybride en attendant l’explosive M5 pour laquelle la rumeur évoque 578 chevaux!
