Ce nouveau coupé compact de la marque de Stuttgart est équipé d’un moteur quatre cylindres, ou de deux six cylindres.
Les Européens ont ainsi le choix de la puissance, qui varie entre 122 et 272 chevaux pour ce modèle jouant les entrées de gamme de la Classe C.
Même chose en ce qui concerne la transmission : les acheteurs pourront opter pour une boîte automatique à cinq rapports ou pour la 7G-TRONIC, montée avec des palettes situées derrière le volant.
La CLC 2009 sera en vente chez les concessionnaires européens d’ici quelques mois.
