Ligne galbée, style « rétro » : ne vous fiez pas aux apparences, sous ses airs anciens, la Wiesmann GT MF4-S est une véritable sportive moderne. Elle subira une légère remise à niveau pour le salon de Genève.
La propulsion sera toujours assurée par le V8 4,2 litres de la BMW M3. Avec ses 420 chevaux, il permet au petit coupé de 1 310 kilos d’atteindre les 100 km/h en 4,4 secondes. Pas de véritables besoins de ce côté-là donc…
C’est par contre les parties cosmétique et aérodynamique qui ont bénéficié des soins de l’artisan allemand. On découvrira donc en Suisse un petit aileron se déployant automatiquement ou sur demande ainsi qu’un nouveau bouclier avant.
Au chapitre des nouveautés, signalons également que la Wiesmann GT MF4-S adoptera des phares bi-xénon.
Wiesmann n’a pas encore communiqué d’images de la GT version 2010, il faudra donc attendre le salon de Genève pour constater les changements.
