10 asiatische Automarken, von denen Sie noch nie gehört haben und 10, die Sie bestimmt kennen

Sie denken, Sie kennen alle wichtigen Automarken Asiens? Dann irren Sie sich. Jenseits der bekannten Namen gibt es Dutzende von regionalen Akteuren, die bedeutende Fortschritte in Sachen Elektromobilität, Robustheit und innovatives Design machen. Wir werfen einen Blick auf zehn weniger bekannte Marken, die es wirklich wert sind, im Auge behalten zu werden, bevor wir uns mit den Marken beschäftigen, die Sie mit ziemlicher Sicherheit kennen werden.

VinFast wurde 2017 gegründet und ist der erste große Autohersteller in Vietnam und eine Tochtergesellschaft des Konglomerats Vingroup. Er wurde schnell durch seine Ambitionen im Bereich der Elektrofahrzeuge bekannt und debütierte in den USA mit dem SUV VF 8. VinFast-Fahrzeuge sind bereits auf einigen Weltmärkten erhältlich.

Perusahaan Otomobil Kedua, besser bekannt als Perodua, ist der größte Automobilhersteller in Malaysia. Er ist auf kompakte und sparsame Fahrzeuge spezialisiert und arbeitet häufig mit Daihatsu zusammen, um Plattformen gemeinsam zu nutzen. Im Jahr 2023 verkaufte Perodua über 300.000 Autos und überholte damit sogar Proton auf seinem Heimatmarkt.

Luxgen wurde 2009 von Yulon Motor gegründet und kombiniert in seinem Nischenangebot Luxus und Technologie. Das Unternehmen hat sowohl Elektrofahrzeuge als auch benzinbetriebene Fahrzeuge auf den Markt gebracht. Obwohl der Verkauf hauptsächlich auf Taiwan beschränkt ist, hat Luxgen versucht, in China und im Nahen Osten Fuß zu fassen.

Die Marke bietet junge und sparsame Fahrzeuge an, darunter die futuristisch anmutenden E100 und E300 EV. Baojun wurde 2010 eingeführt und ist ein Joint Venture von SAIC Motor, General Motors und Wuling. Seine Kompaktwagen haben in chinesischen Tier-2- und Tier-3-Städten an Beliebtheit gewonnen.

Proton, eine Abkürzung für Perusahaan Otomobil Nasional, wurde 1983 als erster nationaler Automobilhersteller in Malaysia gegründet. Er nutzte zunächst die Technologie von Mitsubishi in Lizenz, profitiert aber heute von einer strategischen Allianz mit dem chinesischen Unternehmen Geely. Die Marke exportiert in über 10 Länder, darunter Pakistan und Ägypten.

Diese Marke war einst ein Hersteller von Jeeps für die US-Armee. Sie war für ihre auf SUVs wie den Rexton und den Tivoli konzentrierten Modellreihen bekannt und wurde unter neuen Eigentümern mehrmals umstrukturiert. Im Jahr 2023 änderte sie offiziell ihren Namen in KG Mobility und ist auf den Exportmärkten nach wie vor beliebt.

Haima entstand in den 1990er Jahren aus einer Zusammenarbeit zwischen der Provinz Hainan und Mazda und stellte zunächst japanische Modelle in Lizenz her. Seit der Trennung von Mazda hat sich das Unternehmen auf Elektroautos und sparsame Autos mit futuristischem Design konzentriert. Obwohl Haima hauptsächlich im Inland produziert, beliefert es diskret die Märkte des Nahen Ostens und Lateinamerikas mit Autos.

Pick-ups und SUVs sind die Spezialität von Foday, aber viele Verbraucher werden seine Fahrzeuge möglicherweise nicht erkennen. Foday stellt Fahrzeuge für die aufstrebenden Märkte in Afrika und Südostasien her, und obwohl seine Marke weltweit nicht sehr präsent ist, bleibt das Unternehmen ein wichtiger Akteur in der OEM-Branche.

Nur wenige erwarteten, dass die Türkei eine hochmoderne Marke für Elektrofahrzeuge auf den Markt bringen würde, doch Togg tat dies mit seinem eleganten SUV T10X im Jahr 2023. Die Marke, die Asien und Europa abdeckt, wird von großen türkischen Industriekonzernen unterstützt und legt Wert auf lokale Beschaffung. Ihr Werk in Gemlik wird vollständig mit erneuerbaren Energien betrieben.

Obwohl Chang'an einer der vier großen chinesischen Automobilhersteller ist, ist er auf den westlichen Märkten noch relativ unbekannt. Er arbeitet mit globalen Giganten wie Ford und Mazda zusammen und produziert gleichzeitig hochinnovative Modelle. Der UNI-T Crossover verfügt über eine KI-basierte Fahrhilfe und eine minimalistische Innenausstattung.

Da wir nun aus dem Wald herausgekommen sind, wollen wir uns einige vertraute Autonamen und ihre Geschichte ansehen.

Keine Liste der dominierenden Autohersteller kommt ohne Toyota aus, die meistverkaufte Automarke der Welt im Jahr 2023. Die 1937 gegründete Marke hat mit schlanken Produktionsmethoden die Fertigung revolutioniert. Modelle wie der Prius haben die weltweite Welle von Hybridfahrzeugen ausgelöst, während der Corolla das meistverkaufte Auto aller Zeiten bleibt.

Nach bescheidenen Anfängen im Jahr 1967 entwickelte sich Hyundai zu einer globalen Kraft und verkaufte jährlich mehr als 3,5 Millionen Autos. Seine aktuelle Produktpalette umfasst den preisgekrönten Ioniq 5 EV und die sportlichen N-Modelle. Hyundai hält auch eine Mehrheitsbeteiligung an Kia.

Honda begann mit der Herstellung von Motorrädern, bevor sie 1963 ihr erstes Auto produzierten. Langlebige Modelle wie der Civic und der Accord sind aus Nordamerika nicht wegzudenken. Mit dem HondaJet stieg Honda in die Luftfahrtindustrie ein, und die Technologie seines VTEC-Motors ist für Leistungsbegeisterte ikonisch geworden.

Nissan wurde in den 1930er Jahren unter dem Namen Datsun gegründet. Heute ist er ein wichtiger Akteur auf dem globalen Automobilmarkt und führend bei Elektrofahrzeugen. Sein Leaf, der 2010 auf den Markt kam, wurde zu einem der meistverkauften Elektroautos der Welt. Das Unternehmen ist Teil der Renault-Nissan-Mitsubishi-Allianz.

Kia galt einst als Billigmarke und hat sich mit elegantem Design und modernster Technologie unter dem Besitz von Hyundai neu definiert. Der Telluride und der EV6 gewannen internationale Preise für ihre Innovation und Leistung. Kia begann 1944 mit der Herstellung von Fahrradteilen und pflegt die Designphilosophie "Opposites United" (Gegensätze vereinen sich).

Suzuki dominiert den indischen Markt über sein Joint Venture Maruti Suzuki. Die Modelle Alto und Swift sind in Südasien vertraute Namen. Suzuki ist außerdem eine Partnerschaft mit Toyota für Hybridtechnologie eingegangen, und seine Kleinwagenstrategie hat ihm eine treue Kundschaft in Südostasien und Afrika eingebracht.

Lexus wurde 1989 von Toyota gegründet, um mit deutschen Luxusmarken zu konkurrieren, und erwarb sich schnell einen Ruf für Qualität und Raffinesse. Seine Limousine LS400 schockierte die Branche mit ihrer Laufruhe und der hohen Verarbeitungsqualität. Heute ist Lexus der Marktführer für Luxus-Hybridfahrzeuge.

Diese Marke, die Mitglied der Allianz Renault-Nissan-Mitsubishi ist, setzt heute stark auf Plug-in-Hybridfahrzeuge wie den Outlander PHEV. Ihre Ursprünge gehen auf den Schiffbau im 19. Jahrhundert zurück, doch bekannt wurde sie durch den rallyetauglichen Lancer Evolution und robuste SUVs. Heute hat sie weiterhin starke Positionen auf den Märkten in Südostasien und Ozeanien inne.

Subaru ist für seinen serienmäßigen Allradantrieb bekannt und hat sich eine einzigartige Nische bei leistungsstarken, abenteuerorientierten Fahrzeugen erobert. Der Outback und der Forester sind Favoriten in schneebedeckten Gebieten. Subarus Erbe im Rallyesport hat dazu beigetragen, die WRX-Serie populär zu machen. Die WRX-Serie erfreut sich auch in den USA und Australien großer Beliebtheit.

Ein markanter Stil und ein reaktionsschnelles Fahrverhalten definieren den Ansatz von Mazda, der durch die Designsprache Kodo und die SkyActiv-Technologie verdeutlicht wird. Das Unternehmen begann 1920 als Korkunternehmen, bevor es 1960 sein erstes Auto baute. Der MX-5 Miata ist der meistverkaufte zweisitzige Roadster aller Zeiten.