10 Dinge, die Passagiere tun, die Fahrer nerven und umgekehrt

Fahrgäste vs. Fahrer: Wer nervt mehr? Aufgrund Ihrer persönlichen Erfahrungen haben Sie wahrscheinlich eine verzerrte Meinung: Diejenigen, die die meiste Zeit als Beifahrer verbringen, denken wahrscheinlich, dass Fahrer mehr nerven, und diejenigen, die die meiste Zeit am Steuer verbringen, denken das Gegenteil. In Wirklichkeit haben beide Seiten Gewohnheiten, die beide gleichermaßen irritierend sein können. Können Sie sich mit einer dieser Gewohnheiten identifizieren? Hier sind 10 Dinge, die Beifahrer tun und die Fahrer nerven und umgekehrt.

Mitfahrer, die sich als DJs betätigen, gehen den meisten Fahrern auf die Nerven; es ist, als würden sie nicht merken (oder sich nicht darum kümmern), dass sie im Auto eines anderen sitzen und nicht in ihrem eigenen. Selbst wenn sie nicht darauf bestehen, ihr Telefon anzuschließen, um ihre eigene Playlist zu hören, überspringen sie so oft Lieder, dass der Fahrer Kopfschmerzen bekommt.

Passagiere verhalten sich gerne so, als würden sie transportiert werden, sie können das Auto wie ihr eigenes Zuhause behandeln. Sie können seltsame (und ekelhafte) Dinge tun, z. B. ihre Schuhe und Socken ausziehen und ihre Füße auf das Armaturenbrett oder die Sitze legen, obwohl der Fahrer ihnen gesagt hat, dass sie das nicht tun sollen.

Was ist schlimmer als die einstimmige Entscheidung, der DJ zu sein? Mitfahrer, die achtlos im Auto eines anderen essen, ohne sich um die Krümel, Flecken und den klebrigen Schmutz zu kümmern, die sie hinterlassen. Was ist noch schlimmer? Wenn sie nicht hinter sich aufräumen.

Eine weitere Möglichkeit für Mitfahrer, den Fahrer zu ärgern, besteht darin, zu laut oder zu lange zu reden, was in manchen Situationen für denjenigen, der am Steuer sitzt, extrem ablenkend sein kann. Es gibt auch Beifahrer, die auf jede Kleinigkeit, wie eine etwas zu weite Kurve oder eine Geschwindigkeitsüberschreitung bei einer gelben Ampel, überreagieren und "Mord" schreien, als hätte der Fahrer etwas furchtbar Schlimmes getan.

Fahrgäste, die die Türen eines Autos zuschlagen, haben einen besonderen Platz, der an dem Ort, der nicht genannt werden sollte, auf sie wartet. Natürlich können sie der Meinung sein, dass sie dabei das Auto nicht verletzen oder Schäden verursachen, aber das sollte sie nicht davon abhalten, das Fahrzeug des Fahrers mit Respekt zu behandeln.

Schlimmer als ein Passagier, der unordentlich isst? Derjenige, der seinen Müll nach dem Essen einfach liegen lässt. Manchmal stopfen sie Verpackungen, Servietten, angebrochene Ketchup-Packungen und Kassenzettel in die dunkelsten Ecken, sodass der Fahrer, wenn er sie endlich findet, wahrscheinlich nur deshalb darauf stößt, weil der Geruch das Auto verpestet hat.

Hilfreich können Mitfahrer sein, die Hinweise geben. Was jedoch nicht hilfreich ist, sind Mitfahrer, die verwirrende Hinweise geben und Sie viel zu spät zum Abbiegen, Zusammenführen oder Wechseln der Spur auffordern. Zu diesem Zeitpunkt kann der Fahrer genauso gut einfach selbst navigieren.

Wenn sich Mitfahrer im Auto einer anderen Person befinden, gelten für sie die Regeln des Fahrers. Wenn die Person am Steuer sagt, dass das Radio auf einer respektablen Lautstärke laufen soll oder dass die Sicherheitsgurte angelegt werden müssen, sollten Sie diese Regeln nicht als bloße Vorschläge auffassen: Sie sind nicht verhandelbar. Halten Sie sich an sie oder gehen Sie zu Fuß.

Fahrgäste, die ständig an Schlössern, Fenstern und den Bedienelementen für Klimaanlage und Heizung herumfummeln, haben ebenfalls einen besonderen Platz reserviert, an dem Ort, der keinen Namen tragen sollte. Sofern der Fahrer nicht ausdrücklich die Erlaubnis erteilt hat, Einstellungen vorzunehmen, sollten die Passagiere ihre Hände für sich behalten.

"Ich würde an deiner Stelle nicht so abbiegen"; "Das war wirklich ein schlechter Zusammenschluss"; "Du fährst so langsam, kannst du nicht mal Gas geben?" Jedes Mal, wenn ein Beifahrer ungebetene Ratschläge und Kommentare dazu gibt, wie die Person am Steuer mit den Dingen auf der Straße umgeht, treibt er den Ärgerzähler des Fahrers in die Höhe. Außerdem lenken Fahrer auf dem Rücksitz mehr ab, als dass sie helfen, was bedeutet, dass sie ein höheres Unfallrisiko haben, wenn sie jemand über die Schulter anschreit.

Irritation geht jedoch in beide Richtungen, und es gibt keinen Mangel an Dingen, die Fahrer tun, um ihre Mitfahrer zu verärgern.

Fahrer, die ihre Signale nicht benutzen, machen das Fahren nicht nur für die Passagiere im Auto, sondern auch für andere Verkehrsteilnehmer sehr beängstigend. Schließlich ist das Fahren eine äußerst komplexe Aufgabe, die häufige Kommunikation erfordert, damit alle sicher bleiben. Wenn man nicht die grundlegenden Signale nutzt, um seine Absicht zu zeigen, kann dies sowohl die Mitfahrer als auch andere Verkehrsteilnehmer in Gefahr bringen.

Fahrer, die am Steuer Wutausbrüche zeigen oder aggressive Manöver auf der Straße durchführen, können auch die Mitfahrer ärgern - und verängstigen -. Selbst wenn alle unverletzt und heil aus der Situation herauskommen, kann es peinlich sein, an einer solchen Situation teilzunehmen.

Wo wir gerade von peinlichen Dingen sprechen ... waren Sie schon einmal Beifahrer eines Autofahrers, der nicht einparken kann? Natürlich ist der Versuch, in einen fast leeren Parkplatz einzuparken, eine Sache, aber gezwungen zu sein, ein schreckliches Paralleleinparkmanöver zu beobachten, während ein Dutzend Autos zuschauen, ist schon ein wenig ekelerregend. Vielleicht mehr für den Fahrer, aber die Fahrgäste, die sich in dieser Situation befanden, können dieses Gefühl nachvollziehen.

Sicherheitsbewusste Fahrgäste wollen wahrscheinlich nicht, dass ihre Fahrer über die Straße rasen und sich zwischen den Fahrspuren hindurchschlängeln, aber es gibt auch eine andere Art von Frustration und Ärger, die Fahrern vorbehalten ist, die sich viel zu langsam bewegen. Es gilt, das perfekte Gleichgewicht zu finden.

Fahrer, die während der Fahrt gerne telefonieren: Warum? Die Beifahrer haben wahrscheinlich keine Lust, Ihre Gespräche zu belauschen (es sei denn, es handelt sich um pikanten Klatsch und Tratsch), also heben Sie sich Ihre Anrufe für später auf. Außerdem ist es äußerst gefährlich und illegal, während der Fahrt (oder auch an einer roten Ampel) zu telefonieren oder SMS zu versenden. Wie dem auch sei, legen Sie Ihr Handy für den Moment beiseite. Wenn es dringend ist, halten Sie zuerst an.

Autofahrer, die ihren Fahrgästen ein Schleudertrauma zufügen, weil sie zu abrupt oder in letzter Sekunde bremsen: Warum? Das ängstigt nicht nur die Fahrgäste, sondern abruptes Anfahren und Anhalten kann auch zu Nackenschmerzen führen. Ist es wirklich so schwer, sanft, allmählich und frühzeitig zu bremsen?

Natürlich denken manche Fahrgäste vielleicht, dass sie das Recht haben, die Lieder zu wechseln und laute Musik zu hören, aber manche Fahrer können so streng mit den DJ-Regeln sein, dass überhaupt niemand Spaß haben kann. Manchmal ziehen sie es sogar vor, in völliger Stille zu fahren, was die Fahrt ziemlich langweilig machen kann, wenn die Fahrgäste auch nicht zu laut (oder gar nicht) sprechen dürfen.

Während die Fahrgäste dankbar sein sollten, dass sie gefahren werden, sollten auch die Fahrer zumindest pünktlich sein, vor allem, wenn sie die Zeit festgelegt haben. Außerdem können Fahrer, die ihre Zeit schlecht einteilen, auch an anderen Orten zu spät kommen, z. B. bei Verabredungen, Reservierungen oder wichtigen Ereignissen.

Passagiere, die keine Hinweise geben können, sind eine Sache, Fahrer, die sich weigern, das GPS zu benutzen, eine ganz andere. Noch schlimmer ist es, wenn ihr Navigationssinn schrecklich ist, was garantiert, dass sie sich bei dem Versuch, ihr Ziel zu erreichen, verfahren werden.

Kann man hier gefahrlos abbiegen? Sind Spurwechsel hier erlaubt? Wann ist der richtige Zeitpunkt zum Zusammenführen? Die Beifahrer von ängstlichen Fahrern sind wahrscheinlich weniger genervt und nervöser. Schließlich denken sie vielleicht, dass sie der Person hinter dem Steuer nicht trauen können, und klammern sich vielleicht reflexartig an jeden Griff, den sie finden können, und klammern sich an ihr Leben.