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14 conceptos que fracasaron estrepitosamente o simplemente nunca se fabricaron en serie

Klarecon

2025-12-18 13:45:51

El núcleo Ford — Crédit: commons.wikimedia.org

¿Un coche de propulsión nuclear? Eso es lo que Ford prometió en 1957. El concepto Nucleon se centraba en los viajes de larga distancia, con un reactor diminuto que prometía miles de kilómetros por carga. Pero la tecnología nuclear compacta nunca llegó. Los temores en materia de seguridad y las pesadillas reglamentarias sellaron su destino antes de que saliera de la mesa de dibujo.

Google Glass

Lanzadas en 2013, las Google Glass pretendían dar un rostro (literalmente) a la realidad aumentada. Sin embargo, no tardó en desaparecer de los círculos tecnológicos. En primer lugar, por el temor a la privacidad y, en segundo, por su asombroso precio de 1.500 dólares. El sonido final del mazo fue que la etiqueta "Glasshole" lo dejó socialmente radioactivo. La idea era audaz, pero la ejecución estaba socialmente condenada al fracaso.

El Apple Newton

En 1993, Apple lanzó el Newton, uno de los primeros asistentes personales digitales (PDA). Sin embargo, el dispositivo era demasiado voluminoso y caro, y su reconocimiento de escritura no cumplió las expectativas. El lado positivo es que su ADN tecnológico no desapareció porque sentó las bases de los iPhones que usamos hoy en día.

DeLorean DMC-12

Puertas de ala de gaviota, carrocería de acero inoxidable... parecía el futuro. Desgraciadamente, el DeLorean DMC-12 era pura ostentación. Un motor débil y problemas de fabricación afectaron significativamente a sus ventas, por lo que la producción se limitó a unas 9.000 unidades. Regreso al Futuro le dio la inmortalidad, pero la sala de exposiciones nunca lo amó.

Cintas Betamax

Sony llevó el Betamax a los hogares en 1975. El aparato tenía mejor calidad de vídeo que el VHS, pero el inconveniente era su menor tiempo de grabación. Este inconveniente le costó el mercado y dejó al VHS como líder. Betamax se convirtió en un ejemplo de libro de texto de cómo la mejor tecnología no siempre gana la guerra de formatos.

LaserDisc

El LaserDisc deslumbró a los cinéfilos con imágenes nítidas y sonido rico antes que el DVD. Y una vez más, era mejor que el VHS, pero los discos de 12 pulgadas que traían eran caros y toscos. El VHS ganó porque era más pequeño y barato, y por eso duró más. A pesar de los puntos fuertes del LaserDisc, ganó el VHS. De nuevo. VHS=2

El Segway

El Segway PT apareció en escena en 2001 a bombo y platillo, con la esperanza de transformar los desplazamientos urbanos. ¿El inconveniente? El transportador personal eléctrico con autoequilibrio tenía un precio elevado y un almacenamiento complicado. Además, se prohibió en muchos lugares. Se hizo un hueco en recorridos turísticos y centros comerciales, pero nunca estuvo a la altura de las expectativas.

HD DVD

El HD DVD de Toshiba llegó a las estanterías al mismo tiempo que el Blu-ray. Al principio, la batalla entre formatos fue feroz. Pero cuando los grandes estudios se decantaron por el Blu-ray, el HD DVD perdió su ventaja. En 2008, el sueño del HD DVD había llegado a su fin. Fue un caso de rápido ascenso y rápida caída, otro recordatorio de que el soporte triunfa sobre las especificaciones.

MiniDisco Sony

Sony lanzó el MiniDisc a principios de los 90, con la esperanza de modernizar el almacenamiento de música. Era compacto, regrabable y genial sobre el papel. Pero en Estados Unidos, los CD y los MP3 lo eclipsaron. Aunque Japón lo mantuvo vivo durante más tiempo, la mayoría de los estadounidenses lo dejaron de lado porque, sencillamente, no conseguían darle el impulso necesario.

Google Wave

¿Qué obtienes cuando combinas correo electrónico, chat y edición en una sola herramienta? Obtienes Google Wave, que se lanzó en 2009. Cuando la gente oyó hablar de ella por primera vez, sonaba muy bien, pero los usuarios se perdieron en su laberinto de características. Y después de sólo 15 meses, Google tuvo que retirarlo.

El Concorde

El Concorde redujo el tiempo de vuelo de Nueva York a Londres a 3,5 horas. Sin embargo, sólo volaron 20. ¿Por qué? La inmovilización en 2003 fue consecuencia de los elevadísimos costes, el ruido ensordecedor y los problemas de seguridad. Emocionó a la élite, pero quemó dinero más rápido que combustible.

El Sinclair C5

En 1985, Sinclair ofreció un vehículo eléctrico de un solo asiento con un límite de velocidad de 24 km/h. Dos de sus inconvenientes eran la falta de protección contra la intemperie y la escasa duración de la batería. Aunque sus ambiciones se adelantaron a su tiempo, el diseño no estaba preparado para la carretera. No tardó en fracasar comercialmente, aunque dejaba entrever el futuro de los vehículos eléctricos.

Nueva Coca-Cola

Un cambio de sabor desató la furia en 1985, cuando Coca-Cola cambió su receta icónica. A la gente no le gustó el sabor y los consumidores se enfurecieron. ¿Cómo? Protestaron, boicotearon y enviaron comentarios contundentes, hasta que en sólo 79 días se restableció la antigua fórmula. Hasta la fecha, la nueva Coca-Cola es uno de los fracasos más inolvidables del marketing.

Microsoft Zune

La competencia es estupenda, pero los resultados no siempre son buenos para el competidor. Por ejemplo, cuando Microsoft intentó competir con el iPod en 2006 con el Zune. El software tosco y la marca imprecisa del Zune no impresionaron a los usuarios, y sus funciones para compartir se quedaron cortas. A pesar de las constantes actualizaciones, la tienda Zune cerró en 2012.