20 Traumautos, die jeder Sammler in seiner Garage haben will

Manche Menschen sammeln Briefmarken, andere Münzen und wieder andere Autos. Eines davon ist teurer als die anderen, aber ein solches Stück automobiler Genialität zu besitzen, lohnt sich. Diese Autos waren (und sind immer noch) die Besten der Besten, die für immer in den Köpfen aller Autoliebhaber bleiben werden.

Dieses Auto strahlt Luxus aus. Ein strahlend blaues Cabriolet, eine Heckablage, die sich zu einer Empfangssuite mit Sonnenschirm öffnet, zwei doppelseitige Bovet-Uhren, die als Dekoration getragen oder im Auto platziert werden können, und ein Doppelkühlschrank. Dieses Auto bringt Sie nicht nur zur Party, es ist die Party.

Diese kompakten Coupés beherrschten die frühen 90er Jahre für die Drift-Gemeinde. Sie waren mit versenkbaren Scheinwerfern, einem Fünfgang-Schaltgetriebe oder einer Viergang-Automatik ausgestattet und verfügten über eine sehr präzise Lenkung und Manövrierfähigkeit. Mit seiner feuerwehrroten Farbe ist dieses winzige, aber leistungsstarke Auto ein Highlight in Ihrer Garage.

Der 911 hat seit seiner Einführung im Jahr 1964 zahlreiche Entwicklungen durchlaufen. Die 911er gelten als Hochleistungssportwagen mit Heckmotor und haben sich mit ihren großen ovalen Scheinwerfern und ihrem klaren Design ihren alten Charme bewahrt. Diese Porsche-Familie war immer ganz oben auf der Liste und rangiert seit 1999 unter den Top 10 der Global Automotive Elections Foundation, Sports Car International, Automobile Magazine und Car and Driver.

Dieses zeitlose Auto feierte vor kurzem sein 25-jähriges Jubiläum. Dieses Auto, das aussieht, als wäre es direkt aus Zurück in die Zukunft entsprungen, zeichnet sich durch eine stark geneigte Motorhaube, eine hohe Mittelkonsole und einen großen Spoiler am Heck des Fahrzeugs aus. Trotz seiner geringen Größe bot das Auto Platz für ein Ersatzrad auf der vorderen Motorhaube und für normal große Koffer.

Dieser Sportwagen der fünften Generation wurde 1997 vorgestellt und stellte eine wesentliche Verbesserung gegenüber seinen Vorgängern dar. Er verfügt über ein hydrogeformtes Chassis, ein heckmontiertes Brückengetriebe, ein Head-up-Display und ein aktives Managementsystem. Außerdem verfügt er über einen V8-LS1-Motor, der ihn leistungsstärker und kraftstoffsparender macht.

Während der zehn Jahre seiner Herstellung war der Gallardo das meistverkaufte Modell von Lamborghini. Sein auffälliger, kantiger Rahmen lässt ihn in jeder Sammlung hervorstechen. Dieses Auto war mit einem Schaltgetriebe ausgestattet, aber Interessierte konnten auch das "E-Gear" ausprobieren, ein automatisiertes Schaltgetriebe mit Einzelkupplung, das schneller schaltete als ein Standard-Schaltgetriebe.

Dieses Auto war für den Familienvater gedacht, der auch ein wenig Stil wollte. Der ursprüngliche Camaro hatte einen Hinterradantrieb, versenkte Scheinwerfer und ein insgesamt glänzenderes Aussehen als die vorherigen Generationen. Für die Geschwindigkeitsdämonen der damaligen Zeit bot dieses Auto als Option Scheibenbremsen an allen vier Rädern und Vierkolbenbremssättel.

Dieses Kunsthandwerksstück ist vielleicht das neueste Auto in dieser Liste, aber lassen Sie sich nicht von seinem jungen Alter täuschen. Mit seinem 1.259 PS starken V8-Motor ist es laut Corvette das stärkste Auto, das sie je hergestellt hat. Sie hat sogar die Zeit des Ford Mustang GTD für eine Runde auf dem Nürburgring unterboten.

Dieses Auto braucht Geschwindigkeit. Es wird von McLaren als erster Sportwagen mit Straßenzulassung bezeichnet und gilt als eine der größten automobilen Errungenschaften unserer Geschichte. Mit einer ungewöhnlichen Sitzanordnung, die den Fahrer in der Mitte des Fahrzeugs und die Passagiersitze auf beiden Seiten platziert, ist dieses Auto schwer zu vergessen.

Es ist vielleicht nicht das eleganteste Auto, aber dennoch ein Klassiker. Der Town & Country von Chrysler vermittelt seinen Fahrern ein Gefühl von Old England, mit einer erhöhten, langgezogenen Motorhaube und Echtholzverkleidungen bei Limousinen und Cabriolets.

Dieser nur für den Wettbewerb produzierte Geländewagen wurde entwickelt, um die Rallye Dakar zu gewinnen, was ihm zwischen 1985 und 2007 zwölf Mal gelang. Dies ist eine so große Leistung für Mitsubishi, dass Guinness World Records ihm den Titel "Most Dakar Rally Wins by A Manufacturer" verliehen hat.

1969 legte Chevrolet den ursprünglichen Namen des Wagens ab und nannte ihn "Chevy II by Chevrolet" und "Nova by Chevrolet". Obwohl der Wagen seinen Vorgängern ähnelte, hatte der Nova von 1970 seitliche Positionsleuchten und breitere Rückleuchten.

Als weiteres für den Rennsport konzipiertes Auto profitierte der 250 GTO von einem aerodynamischen Design, um seine Geschwindigkeit und Stabilität zu verbessern. Zwischen 1962 und 1964 wurden nur 36 250 GTO hergestellt, die damals 18.000 US-Dollar kosteten. Im Jahr 2018 stellte ein privater Käufer den Rekord für das teuerste Auto der Welt auf, indem er einen 250 GTO aus dem Jahr 1963 für 70 Millionen Dollar kaufte.

Wie tief kann man sinken? Der 57S/SC von Bugatti war so tief, dass die Hinterachse durch den Rahmen des Wagens geführt werden musste, aber Stil ist nicht immer einfach. Mit einer Rückennaht, die sich über die gesamte Länge des Fahrzeugs erstreckt, und mit Elektron für die Karosserieteile ist dieses erstaunliche Fahrzeug für die engagiertesten Sammler bestimmt.

Dieses Auto bleibt aus zwei Gründen legendär, denn es wurden nur zwei davon gebaut. Es heißt, es sei schneller als jedes Formel-1-Fahrzeug, habe ein 5-Gang-Schaltgetriebe und leiste 302 PS. Eines dieser berüchtigten Autos wurde bei einer Auktion im Jahr 2022 für die Rekordsumme von 142 Millionen US-Dollar verkauft.

Diese Straßenversion des Rennwagens ist als der "erste Supersportwagen der Welt" bekannt. Nur 16 dieser funky aussehenden Autos wurden verkauft, neun weitere wurden vor ihrer Fertigstellung durch ein Feuer zerstört. Die Autos waren mit einer vollflächigen Windschutzscheibe, einem Stoffdach und verchromten Stoßstangen ausgestattet.

Dieses Spektakel aus den späten 2000er Jahren wurde für die Rennstrecke und nur für die Rennstrecke entwickelt. Pagani behauptet, dass der Zonda R eine Höchstgeschwindigkeit von 375 Meilen pro Stunde erreichte, wobei er in weniger als drei Sekunden auf 62 Meilen pro Stunde beschleunigt wurde. Das Design des Fahrzeugs ist auf Aerodynamik ausgerichtet, mit einer längeren Fronthaube, einem geschlossenen Unterboden und einem verstellbaren Heckspoiler.

Diesem großen Straßenfahrzeug fehlt es nicht an Durchschlagskraft. Um das Chassis leicht zu halten, wurden die Stoßstangen entfernt und die Stahlkomponenten durch Aluminium und Perspex ersetzt. Mit einer Leistung von 314 PS und einer Höchstgeschwindigkeit von 154 mph gewann der Wagen 1961 in Goodwood den dritten Platz.

Dieses Auto ist so schick, dass es seinen eigenen Smoking hat. Von Top Gear zum "Auto des Jahrzehnts" ernannt, ist diese Version des Bugatti Veyron eine von nur drei Sondereditionen, die produziert werden. Sie ist mit einem 8,0-Liter-W16-Motor mit vier Turboladern ausgestattet und hat ein mattweißes Äußeres mit einem schwarzen Kohlefaserraster.

Mit nur sieben hergestellten Einheiten war der Lykan HyperSport das drittteuerste Auto, das zwischen 2013 und 2018 produziert wurde. Die Scheinwerfer sind mit Juwelen verziert, es gibt ein holografisches Anzeigesystem und goldene Ziernähte an den Sitzen. Wenn Sie ein Fan von Fast and the Furious sind, sollten Sie wissen, dass 10 dieser Autos für die Dreharbeiten zu Furious 7 gebaut wurden.