7 marcas de automóveis com grande valor de revenda e 7 com uma desvalorização terrível

Comprar um carro é excitante no início - os test drives, o cheiro a carro novo, a sensação de melhoria. Mas esse entusiasmo desvanece-se quando se apercebe da rapidez com que alguns carros perdem o seu valor. De facto, o valor de revenda separa frequentemente os compradores experientes daqueles que se arrependem. A desvalorização começa logo que o automóvel sai da fábrica. Algumas marcas gerem esta depreciação com elegância, mantendo preços de revenda elevados durante anos graças à fiabilidade e à procura constante. Outras, pelo contrário, vêem o seu valor cair a pique mesmo antes de aparecer o primeiro aviso de manutenção.

Curiosamente, a culpa não é apenas da má sorte: factores como os custos de manutenção, a reputação e a confiança do mercado também desempenham um papel importante. Compreender isto desde o início pode poupar-lhe milhares na altura da venda ou da retoma. Por isso, antes de escolher o seu próximo conjunto de rodas, vale a pena descobrir quais as marcas de automóveis que protegem o seu investimento - e quais as que o estão a drenar rapidamente.

Em primeiro lugar, aqui estão sete marcas de automóveis que fazem o seu dinheiro render mais, mantendo o seu valor ano após ano.

Quando se trata de manter o valor, os veículos Toyota estão numa liga própria, reivindicando o título de Melhor Marca pela oitava vez em nove anos. Os números falam por si: os modelos Toyota conservam uns impressionantes 63,6% do seu valor ao fim de cinco anos, dominando sete categorias de preços.

Com base na sua herança de retenção de valor líder de mercado, a Lexus conquistou mais uma vez a coroa de revenda de veículos de luxo para 2025. A presença dominante da marca abrange seis vitórias na categoria, com os modelos ES e LS a liderarem um portefólio que demonstra uma retenção de valor excecional tanto para berlinas como para SUVs no segmento premium.

Do ponto de vista do investimento, os 60,7% de retenção de valor da Honda ao fim de cinco anos colocam-na em terceiro lugar entre as marcas automóveis em termos de defesa contra a depreciação. Esta força do portefólio estende-se a vários segmentos, sendo o CR-V e o Civic os que apresentam melhor desempenho em termos de revenda.

Ao reter uns impressionantes 58,9% do seu valor após cinco anos, a Subaru destaca-se como um dos investimentos mais fiáveis no mercado automóvel, ocupando o quinto lugar. O seu sucesso baseia-se numa gama inteligentemente equilibrada de automóveis e SUV, todos com tração integral de série - um apelo duradouro que mantém modelos como o Crosstrek no topo do segmento dos SUV sub-compactos.

Com uma incrível taxa de retenção de valor de 83% ao fim de cinco anos, a Porsche - em particular o icónico 911 - domina o mercado de revenda de automóveis de luxo, superando até os SUVs e camiões mais fiáveis. Este desempenho excecional não se limita a um modelo; reflecte o desejo duradouro de toda a gama de automóveis desportivos Porsche.

A impressionante retenção de valor a cinco anos da Jeep, de 46,5%, deve-se à popularidade duradoura do Wrangler e do Grand Cherokee. O seu design, as suas credenciais todo-o-terreno e o seu apelo intemporal mantêm a procura elevada no mercado de usados, confirmando o lugar da Jeep como uma das marcas com melhor desempenho em termos de revenda.

A sua taxa de retenção de 51,3% ao longo de cinco anos coloca-o confortavelmente no top dozen das marcas de automóveis, e os modelos recentes estão a aumentar ainda mais esses valores. Além disso, o Bronco redesenhado tornou-se uma referência de revenda, enquanto a pick-up compacta Maverick está a fazer ondas no seu segmento.

Aqui estão sete marcas que estão a perder valor tão rapidamente que o farão desejar ter consultado primeiro as tabelas de revenda.

Para os potenciais compradores de automóveis que estão a explorar as marcas europeias, os estudos de mercado revelam uma triste realidade sobre o custo de propriedade da Fiat. A análise do sector classifica consistentemente o fabricante italiano como uma das marcas com pior retenção de valor, com dados de depreciação abrangentes que mostram que os veículos Fiat perdem uma percentagem notavelmente elevada do seu preço de compra no espaço de cinco anos.

À medida que a revolução dos veículos eléctricos remodela o automóvel de luxo, o I-PACE da Jaguar destaca-se por todas as razões erradas, sendo um dos poucos SUV eléctricos a perder valor a um ritmo alarmante. Esta desvalorização está a afetar toda a gama Jaguar, e o F-PACE em particular.

Comece com o preço elevado daquele Land Rover novinho em folha e depois veja a queda livre financeira começar. Embora façam furor na baixa da cidade, estes SUV símbolo de estatuto encontram-se regularmente entre as piores marcas em termos de retenção de valor, perdendo uma parte substancial do seu valor apenas nos primeiros anos.

Enquanto a maioria dos construtores automóveis tenta evitar que o valor dos seus veículos desça como um balão de chumbo, a Chrysler parece ter-se tornado mestre na arte da desvalorização. A marca está no fundo da escala do valor de revenda, com os seus modelos Pacifica e Voyager a evaporarem-se de forma particularmente impressionante.

Os veículos Mitsubishi têm uma das taxas de desvalorização mais elevadas do mercado. No espaço de apenas cinco anos, o seu valor desce a pique em comparação com os seus concorrentes. A Mitsubishi também tem um mau desempenho nas classificações de revenda, o que a torna uma escolha difícil para os compradores que procuram manter o valor a longo prazo.

Se está a pensar comprar um novo Lincoln, prepare-se para enfrentar a realidade financeira. Estes veículos de luxo perdem valor como pedras, com taxas de desvalorização que fazem com que outras marcas premium pareçam estáveis em comparação. Até os veículos emblemáticos da Lincoln testemunham este facto: o Navigator, o Aviator e o Nautilus perdem mais de metade do seu valor no espaço de apenas cinco anos.

Os veículos Buick são dos mais afectados pela desvalorização. Em comparação com os seus principais rivais, os seus valores de revenda caem acentuadamente, colocando a marca no fundo da classificação de retenção. Em toda a sua gama, a Buick desenvolveu uma reputação de perder valor rapidamente, o que a torna uma marca com um fraco desempenho a longo prazo.