Die Experten versuchen jedoch, beruhigend zu wirken...
Der Oberste Nationale Sicherheitsrat des Iran
Als Reaktion auf die US-amerikanischen Angriffe auf seine Atomanlagen stimmte das iranische Parlament für die Schließung der Straße von Hormus, einem wichtigen Transitpunkt für den weltweiten Ölhandel. Die Entscheidung liegt jedoch beim Obersten Nationalen Sicherheitsrat des Iran, der diesen Plan bislang nicht weiterverfolgt hat.
Eine wiederkehrende Bedrohung
Obwohl das Inkrafttreten eines (ohnehin brüchigen) Waffenstillstands zwischen Israel und dem Iran diese Möglichkeit ausgeschlossen hat, ist es nicht das erste Mal, dass Teheran diese Drohung ausspricht.
20% des Weltöls wird durch diese Meerenge transportiert
Etwa 20% des weltweiten Öls wird durch diese Meerenge im Persischen Golf transportiert, die im Norden an iranisches Land und im Süden an die Emirate und den Oman grenzt. Laut der US-Energiebehörde (EIA) flossen im Jahr 2024 täglich rund 20 Millionen Barrel Rohöl - im Wert von fast 600 Milliarden US-Dollar - durch die Straße.
Schwerwiegende Folgen für die Weltwirtschaft
Der Iran hat in der Vergangenheit mehrfach damit gedroht, den Zugang zu dieser Seeroute zu blockieren, hat diese Drohung jedoch nie wahr gemacht. Eine solche Entscheidung hätte weitreichende Folgen für die Weltwirtschaft, würde den Ölpreis in die Höhe treiben und die Produktion in mehreren asiatischen Ländern verlangsamen.
Begrenzte Auswirkungen auf die USA
Diese Vergeltungsmaßnahme hätte im Übrigen nur begrenzte Auswirkungen auf die USA. Dank der hydraulischen Frakturierung sind die USA heute ein Nettoexporteur von Kohlenwasserstoffen und sogar der größte Exporteur von Flüssigerdgas.
Ein Verstoß gegen das Seerechtsübereinkommen
Eine vollständige Schließung der Meerenge wäre ein Verstoß gegen das Seerechtsübereinkommen, das Teheran unterzeichnet hat. Sie garantiert die freie "harmlose Durchfahrt" von Schiffen, die weder Waffen noch Soldaten an Bord haben.
Die omanisch-iranischen Beziehungen
Der Iran würde auch die bislang guten Beziehungen zum benachbarten Sultanat Oman stören, da beide Staaten die Meerenge gemeinsam nutzen.
Ein kriegerischer Akt gegenüber den Exportländern
Neben Oman würde eine vollständige Blockade einen kriegerischen Akt gegen alle Länder darstellen, die massiv von der Straße von Hormus abhängig sind, um ihr Öl zu exportieren: Saudi-Arabien, Irak, Vereinigte Arabische Emirate, Katar, Kuwait.
Asien an vorderster Front
Auf der Käuferseite hat Asien am meisten zu verlieren. 82% des Öls, das durch Hormus transportiert wird, ist für asiatische Märkte bestimmt. China, Indien, Japan und Südkorea sind am stärksten gefährdet, berichtet das Medienunternehmen Les Echos. Einige könnten ihr Öl auch anderswo beziehen, aber das würde die Kosten in die Höhe treiben.
Eine "dumme" Entscheidung, so die Sprecherin des Weißen Hauses
Die Sprecherin des Weißen Hauses, Karoline Leavitt, sagte am Montag, dass die USA "die Situation in der Meerenge aktiv überwachen". "Das iranische Regime wäre dumm", wenn es diesen wichtigen Seeweg angreifen würde, fügte sie hinzu.