Die 10 am wenigsten kraftstoffeffizienten und die 10 besten Motorräder

Das Brüllen eines leistungsstarken Motors kann aufregend sein, hat aber oft einen Preis: einen niedrigen Kraftstoffverbrauch. Einige der leistungsstärksten Motorräder verbrauchen mehr Kraftstoff als andere, was zweifellos zu häufigeren Stopps an der Tankstelle führt. Zum Glück gibt es aber auch Motorräder, bei denen sich der Kraftstoffverbrauch für Sie lohnt. Bevor wir Ihnen die kraftstoffsparendsten Motorräder vorstellen, werfen wir einen Blick auf die 10 Motorräder mit dem geringsten Kraftstoffverbrauch.

Kraftstoffeffizienz war noch nie die Stärke der Yamaha VMAX 1700. Der 1679 cm3 große V4-Motor verbrauchte schnell Kraftstoff und hatte einen EPA-Wert von etwa 27 mpg. Er wiegt über 680 Pfund und wurde 2020 aufgrund der Emissionsvorschriften eingestellt.

Für Tourenfahrer bietet die Harley-Davidson CVO Road Glide Komfort und Luxus auf Kosten der Kraftstoffeffizienz. Unter realen Bedingungen weist dieses Motorrad einen durchschnittlichen Verbrauch von 40 bis 45 mpg auf. Sie ist mit einem integrierten Audiosystem und Technologie ausgestattet, und diese Luxusmerkmale erhöhen das Gewicht, was letztendlich die Kraftstoffeffizienz beeinträchtigt.

Der 998 cm3 Motor der Ducati Panigale V4 R dreht bis zu 16.500 U/min. Er bietet einen aggressiven Fahrstil, der schnell Kraftstoff verbraucht, etwa 25 mpg bei intensiver Fahrweise. Der Bedarf an hochoktanigem Kraftstoff und die aggressive Beschleunigung des Motorrads überwiegen oft alle Bedenken hinsichtlich der Kilometerleistung.

Obwohl die ikonische Suzuki Hayabusa aufgrund ihrer Geschwindigkeit eine Legende in der Motorradwelt ist, ist sie nicht sehr kraftstoffsparend. Da sie auf Geschwindigkeit und Aerodynamik ausgelegt ist, bricht ihre Kraftstoffeffizienz bei hohen Geschwindigkeiten zusammen. Daher ist sie keine gute Wahl für diejenigen, die auf maximale Kraftstoffeinsparung bedacht sind.

Die Boss Hoss V8 600 PS ist kein Motorrad, sondern ein Dragster auf zwei Rädern. Mit dem Motor eines amerikanischen Autos, einem V8-Motor, der den Muscle Cars würdig ist, verkörpert sie bei jeder Beschleunigung die Maßlosigkeit. Doch diese titanische Kraft hat ihren Preis: einen astronomischen Benzinverbrauch.

Dieses Motorrad ist ein wahres Kraftpaket mit einem 998-cm3-Kompressormotor, bei dem die Leistung im Vordergrund steht. Bei einer Kraftstoffersparnis von ca. 25 mpg wird der Verbrauch durch aggressives Fahren nur noch weiter in die Höhe getrieben. Als eines der wenigen Motorräder mit erzwungener Induktion entspricht der Kraftstoffbedarf der H2 ihrer Leistung.

Die BMW K1600 Grand America 2023 ist ein Tourenmotorrad, das dafür konzipiert wurde, Kilometer in königlichem Komfort zu verschlingen. Doch dieser Komfort und diese Leistung haben ihren Preis: einen Benzinverbrauch, der für ein modernes Motorrad an Unanständigkeit grenzt.

Dieser Motor, der den Titel des größten Serienmotorradmotors für sich beansprucht, hat seinen Preis. Der Kraftstoffverbrauch liegt im Durchschnitt bei 32 Meilen pro Stunde und sinkt bei intensiver Nutzung auf unter 30 Meilen pro Stunde. Die aggressive Beschleunigung und der riesige Hinterreifen haben ebenfalls einen großen Durst nach Kraftstoff.

Obwohl dieses Motorrad ein nachsichtiges Reiseerlebnis bietet, ist es nicht die kraftstoffsparendste Option auf der Straße. Mit einem Gewicht von über 900 Pfund weist sie eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 34 Meilen pro Stunde auf. Die Indian Roadmaster verbraucht in der Stadt und auf Steigungen aufgrund ihres Luftkühlsystems mehr Kraftstoff.

Geschwindigkeit und enge Kurven sind die Prioritäten der Aprilia RSV4 Factory 1100. Mit ihrem 1078 cm3 großen V4-Motor zeichnet sie sich durch hohe Fahrleistungen aus, verbraucht aber gleichzeitig schnell Kraftstoff. Außerdem bedeutet der kompakte Tank, dass regelmäßig nachgetankt werden muss, was nichts für diejenigen ist, die eine lange Strecke vor sich haben.

Der NC750X DCT von Honda bietet eine beeindruckende Kraftstoffeinsparung von bis zu 80 mpg im realen Fahrbetrieb. Sein cleveres Design ersetzt den traditionellen Kraftstofftank durch ein Staufach. Da es die Euro-5-Norm erfüllt, ist dieses Motorrad eine hervorragende Wahl in Bezug auf Effizienz und Umweltfreundlichkeit.

Die für ihre Wendigkeit und Sparsamkeit bekannte Yamaha MT-07 mit ihrem 689 cm3 großen Parallel-Zweizylindermotor hat einen durchschnittlichen Verbrauch von 55 bis 70 Meilen pro Stunde. Dieses leichte Motorrad vereint Kraftstoffeinsparung und Fahrspaß, und seine Vielseitigkeit kommt sowohl in der Stadt als auch auf langen Strecken zum Ausdruck.

Für alle, die ein Motorrad suchen, das in einem kleinen Format viel Punch hat, ist die Kawasaki Z125 Pro genau das Richtige. Der Einzylindermotor mit 125 cm3 Hubraum optimiert den Kraftstoffverbrauch mit einer Leistung von 100 mpg. Mit einem Gewicht von nur 224 Pfund ist dieses Motorrad in lustiger Größe perfekt für Stadtbewohner und Anfänger.

Die BMW G 310 GS sticht in der Kategorie der leichten Abenteuermotorräder hervor und bietet unter realen Bedingungen einen Verbrauch von 70-75. Sie verhält sich gut auf der Autobahn und behält dabei eine ausgezeichnete Effizienz bei. Trotz ihres Einstiegspreises ist die G 310 GS mit hochwertigen Komponenten ausgestattet.

Die Suzuki DR200S 2020 ist eines der kraftstoffeffizientesten Motorräder auf dem Markt, und das ist kein Zufall. Sie ist auf Einfachheit und Effizienz ausgelegt und verkörpert den Geist eines Nutzfahrzeug-Zweirads ohne überflüssigen Schnickschnack.

Die Hunter 350 Version 2025 ist mehr als nur ein stylischer City-Roadster, sie ist ein Motorrad, das Ihren Geldbeutel an der Tankstelle zu schonen weiß. Mit einem tatsächlichen Verbrauch zwischen 30 und 40km/l, je nach Fahrstil, gehört sie zu den sparsamsten ihrer Klasse.

Energieeffizienz trifft auf Leistung mit der KTM 390 Duke, die dank eines 373-cm3-Motors und eines leichten Gitterrohrrahmens einen Verbrauch von 60-65 mpg aufweist. Sie ist das Lieblingsmotorrad von Stadtbewohnern und Anfängern. Wenn man dann noch den TFT-Bildschirm und die Smartphone-Konnektivität hinzufügt, erhält man ein Motorrad, das Spaß macht und gleichzeitig auf dem neuesten Stand der Technik ist.

Dieses meistverkaufte motorisierte Fahrzeug der Welt bietet eine erstaunliche Kraftstoffersparnis von über 100 mpg. ausgestattet mit einem luftgekühlten 124-cm3-Motor und einer automatischen Kupplung ist es einfach zu fahren. Mit seiner legendären Zuverlässigkeit und seinen modernen Merkmalen bleibt er sowohl für Pendler als auch für Enthusiasten eine gute Wahl.

Die Zero FX hat keinen guten Benzinverbrauch - sie verbraucht gar kein Benzin. Sie ist ein 100 % elektrisches Motorrad und mit ihren modularen Batterien definiert sie die Energieeffizienz auf zwei Rädern neu.

Mit seinem 149 cm3 großen Vergasermotor bietet das SYM Wolf Classic 150 eine Leistung von etwa 85 mpg. Sein klassischer Café Racer-Stil wird mit einem wendigen Rahmen kombiniert. überraschend erschwinglich und zuverlässig, ist es ein perfektes Einsteigermotorrad für neue Fahrer, die Effizienz suchen, ohne auf Stil zu verzichten.