Die 10 besten billigen Geländewagen und die 10 überteuerten Fahrzeuge, die Sie meiden sollten

In den letzten Jahren ist die Beliebtheit von SUVs explosionsartig gestiegen und hat sich in den USA als erster Fahrzeugtyp nach Verkaufszahlen etabliert. Sie haben den Minivan, die Limousine und den Kombi als bevorzugtes Familienauto abgelöst. Doch auch wenn SUVs ursprünglich als Geländewagen konzipiert wurden, bedeutet das nicht, dass alle heute beliebten Modelle diese Fähigkeit besitzen. Für echte Offroad-Fans, die einen echten Offroad-Champion suchen, ohne sich zu ruinieren, finden Sie hier die 10 besten günstigen Offroader und die 10 teuersten, von denen Sie besser die Finger lassen sollten.

Wenn es um Geländetauglichkeit geht, ist der Grand Cherokee, der meistausgezeichnete SUV aller Zeiten, nicht zu übertreffen. Er ist die perfekte Mischung aus Offroad-Fähigkeiten und Luxus und bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis.

Der Xterra war ein ikonischer SUV, der für seine Robustheit bekannt war. Auch wenn seine Leistung auf der Straße zu wünschen übrig ließ, war er ein echter Offroader, der für das schwierigste Gelände gebaut wurde. Außerdem war er sehr sparsam und zuverlässig.

Der Samurai war ein leichtes Fahrzeug mit Allradantrieb, das für seine unglaubliche Geländegängigkeit und seine niedrigen Kosten bekannt war. Er war das erste Suzuki-Fahrzeug, das in den USA auf den Markt kam, und sein Erfolg ebnete den Weg für die folgenden Modelle.

Der ursprüngliche Jeep Wrangler, der YJ, ist heute eine Legende in der Welt der Offroad-Fahrzeuge. Er wies mit seiner Blattfederaufhängung, den Achsen und dem Leiterrahmen Elemente des XJ Cherokee und des CJ auf, war jedoch wendiger und preisgünstiger.

Subarus sind dafür bekannt, das ideale Auto für Outdoor-Fans zu sein, und der Forester ist da keine Ausnahme. Er genießt einen soliden Ruf in Bezug auf Zuverlässigkeit, Geländegängigkeit, Praktikabilität und Preis.

Pick-ups sind nicht unbedingt für ihre Geländegängigkeit bekannt, aber der Tacoma ist in dieser Hinsicht außergewöhnlich. Er ist ein kompaktes Fahrzeug mit hoher Bodenfreiheit und Offroad-Fahrpaketen, die ihn auf jedem Gelände extrem leistungsfähig machen. Sie können ihn auf dem Gebrauchtwagenmarkt zu niedrigen Preisen finden.

Für diejenigen, die Wert auf Robustheit, Geländegängigkeit und Zuverlässigkeit legen, ist der 4Runner einer der besten. Auch wenn er nicht mit den modernsten Technologien ausgestattet ist, ist er langlebig und verhält sich im Gelände hervorragend. Außerdem ist er erschwinglich und behält seinen Wert im Laufe der Zeit.

Der Trooper galt als billig, war aber angesichts seines Preises ein erstaunlich leistungsfähiger Geländewagen. Er ist ein robuster und langlebiger SUV für diejenigen, die bereit sind, die Raffinesse und den Luxus des Fahrens auf der Straße zugunsten der Geländeleistung zu opfern.

Der Crosstrek Wilderness ähnelt dem Outback, wurde aber speziell für den Einsatz im Gelände verbessert. Er verfügt über eine Bodenfreiheit von 9,3 Zoll, eine optimierte Traktion, speziell entwickelte Stoßstangen und eine vordere Schutzplatte, um seine Leistung unter verschiedenen Bedingungen zu gewährleisten. Darüber hinaus liegt sein Preis unter 35.000 US-Dollar.

Der Jeep Gladiator ist der perfekte Kompromiss zwischen einem Pick-up und einem geländegängigen SUV. Sie erhalten immer noch das Outdoor-Fahrerlebnis eines Wranglers, aber auch die Karosserie eines Pick-ups - und das alles zu einem erschwinglichen Preis. Nachdem wir uns nun mit günstigen und angenehm zu fahrenden Geländewagen befasst haben, lassen Sie uns über die überbewerteten und überschätzten Geländewagen sprechen.

Der Mercedes-Benz G-Wagon ist eher eine Luxusikone und ein Statussymbol als ein echter Geländewagen. Er ist für sein einzigartiges Design, seine prunkvolle Innenausstattung und seine Leistung bekannt, kostet aber schlappe 200.000 Dollar für die gleichen Geländefähigkeiten, die Sie zu einem viel günstigeren Preis bekommen könnten.

Wenn man rund 90 000 Dollar für ein Auto ausgibt, erwartet man ein gewisses Maß an Zuverlässigkeit. Daran mangelt es dem H1. Er verfügt über hervorragende Geländefähigkeiten, aber eine miserable Straßenlage, eine schwächelnde Vorderradaufhängung und einen schlecht aufgeteilten Innenraum.

Der Rivian R1S war bei seiner Veröffentlichung im Jahr 2022 einer der am meisten erwarteten SUVs. Er ist ein vollelektrisches Abenteuerfahrzeug mit für ein EV beeindruckenden Geländefähigkeiten, aber sein hoher Preis von ca. 90.000 US-Dollar macht ihn unerschwinglich und die Besitzer berichteten über mehrere Fehlfunktionen und Probleme mit der Bauqualität.

Obwohl der Land Cruiser ein robustes und leistungsstarkes Geländefahrzeug ist, ist er für das, was er ist, zu teuer. Außerdem ist sein Kraftstoffverbrauch außergewöhnlich hoch, selbst im Vergleich zu anderen SUVs.

Obwohl es sich um einen SUV handelt, ist der Durango SRT Hellcat aufgrund seiner geringen Bodenfreiheit und seines langen Radstands nicht wirklich für das Gelände konzipiert. Er wird für über 100.000 US-Dollar angeboten, ein astronomischer Preis für einen SUV, der in unwegsamem Gelände nicht besonders gut abschneidet.

Der Jeep Grand Wagoneer vereint Luxus und Offroad-Fähigkeiten. Obwohl er für diejenigen geeignet sein könnte, die einen prunkvollen Geländewagen suchen, ist er schwer und sperrig und kostet über 100.000 US-Dollar.

Der Range Rover Sport wird allgemein als der Land Rover mit den schlechtesten Geländefähigkeiten angesehen. Mit einem Preis von über 100.000 US-Dollar wurde dieses Modell eher für den Luxus als für Abenteuer konzipiert, obwohl es die Ästhetik eines SUV hat.

Obwohl der Titan Pro-X4 für den Offroad-Einsatz konzipiert ist, kann er nicht wirklich auf unebenem Gelände fahren. Er ist nur auf Schotter- und Erdstraßen leistungsfähig, und obwohl sein Preis nicht so astronomisch hoch ist wie der der anderen Fahrzeuge auf dieser Liste, finden wir, dass der Preis von 55.000 bis 65.000 US-Dollar angesichts seiner Einschränkungen etwas schwer zu schlucken ist.

Der BMW X5 ist eher für seine luxuriösen Eigenschaften als für seine Offroad-Fähigkeiten bekannt. Obwohl er auf Schotterstraßen und gepflegten Feldwegen gut abschneidet, wäre es übertrieben, ihn als echten Geländewagen zu bezeichnen, weshalb sein Preis von rund 70.000 US-Dollar kaum zu rechtfertigen ist.

Mit einem Preis von knapp 100.000 US-Dollar ist der Porsche Cayenne nicht der ideale Geländewagen für Offroad-Abenteurer. Obwohl er durch Schotter, Schlamm und leicht steiniges Gelände fahren kann, ist er eher ein Luxusauto für die Stadt als ein echter Geländewagen.