Die 10 schlimmsten SUVs & 10, um sich beim Fahren gut zu fühlen

Nicht alle SUVs werden gleich geschaffen. Einige erregen aus allen möglichen falschen Gründen Aufmerksamkeit, während andere jede Fahrt zu einem Gewinn machen. Zwischen benzinfressenden Albträumen und Fahrzeugen, die allergisch auf Zuverlässigkeit zu reagieren scheinen, verdienen es viele SUVs, auf der Liste der "unbedingt zu vermeidenden" Fahrzeuge zu stehen. Aber keine Sorge - es gibt auch viele Gewinner, die Leistung ohne Reue bieten. Lassen Sie uns also einen Blick auf zehn der schlechtesten SUVs werfen und auf zehn, bei denen es eine Freude ist, sie zu fahren.

Aufgeblähte Preise, veraltete Technologie und ein lahmer Motor machen den Jeep Cherokee zu einer Enttäuschung. Trotz seines Offroad-Erbes haben seine enttäuschende Kraftstoffwirtschaftlichkeit und seine Probleme mit der Zuverlässigkeit die Besitzer frustriert. Er gehört zu den unzuverlässigsten SUVs, was ihn für die meisten Käufer zu einer unklugen Investition macht.

Wenn es einem SUV an Leistung und Komfort mangelt, wissen Sie, dass Ärger im Anmarsch ist. Der Compass hat mit seinem staubigen 2,4-Liter-Motor zu kämpfen, der für eine enttäuschende Beschleunigung und einen wenig beeindruckenden Kraftstoffverbrauch sorgt. Wenn man dann noch ein steifes Fahrverhalten und eine Innenausstattung hinzunimmt, die einen eher billigen Eindruck macht, ist klar, warum dieser Jeep von der Konkurrenz überholt wird.

Trotz seines lustigen Aussehens enttäuscht der Renegade mit häufigen elektrischen Problemen und einem schwerfälligen Neungang-Automatikgetriebe. Kritiker heben seine schlechte Kraftstoffeffizienz und den Mangel an Raffinesse hervor, was ihn selbst unter den erschwinglichen SUVs zu einer fragwürdigen Wahl macht.

Der ikonische, aber unpraktische Wrangler leidet unter einer zweifelhaften Bauqualität und einem rauen Fahrstil. Windgeräusche und häufige mechanische Probleme machen das tägliche Fahren zur FASZINIERENDEN Angelegenheit. Auch wenn Offroad-Fans auf ihn schwören, empfinden die meisten Besitzer seine Manieren auf der Straße als unerträglich und seine Zuverlässigkeit als unberechenbar.

Dieser ehemals geliebte SUV hat seinen Weg verloren. Das stufenlose Getriebe (CVT) wirkt behäbig und die Vorgängermodelle hatten ernsthafte Probleme mit der Zuverlässigkeit. Trotz Nissans Versuchen, ihn wiederzubeleben, liegt der Pathfinder in puncto Fahrqualität, Innenausstattung und Kraftstoffverbrauch immer noch hinter seinen Konkurrenten zurück.

Ein auffälliges Äußeres reicht nicht aus, um den 500X vor seinen zahlreichen Mängeln zu retten. Der italienisch inspirierte Crossover leidet unter einem unausgereiften Doppelkupplungsgetriebe, das zwischen den Gangwechseln eine Verzögerung aufweist. Ein kleiner Laderaum und beengte Rücksitze machen ihn unpraktisch, während schlechte Zuverlässigkeitsbewertungen seine Misere noch verschlimmern.

In der Welt der kompakten SUVs ist der Trax einer der vergessenswertesten. Untermotorisiert und wenig inspirierend zu fahren, fühlt er sich auf der Autobahn schwach an und tut sich an Steigungen schwer. Außerdem rechtfertigt der Innenraum mit seinem veralteten Design und den harten Kunststoffen nicht das Preisschild.

Mitsubishis SUV-Spiel ist in die Jahre gekommen, und der Outlander Sport ist ein Beweis dafür. Seinem veralteten Infotainmentsystem mangelt es an modernen Funktionen, während ein enttäuschender Vierzylindermotor die Fahrer nach mehr Leistung verlangen lässt. Ungünstige Crashtest-Bewertungen machen diesen SUV zu einem Fahrzeug, auf das Sie sich nicht verlassen wollen, wenn es um die Sicherheit Ihrer Familie geht.

Dieses Auto sieht auf den ersten Blick vielversprechend aus, aber mechanische Probleme und ein enttäuschendes Fahrerlebnis bremsen es aus. Der Turbomotor wirkt wenig beeindruckend, und Berichte über Softwarefehler und Getriebeprobleme betrafen die ersten Modelle. Folglich ist dies ein enttäuschender Einstieg von Volkswagen.

Groß, durstig und nicht so raffiniert, wie er sein sollte, schluckt der Armada mit seinem veralteten V8-Motor das Benzin. Die Technik im Innenraum wirkt veraltet und die Fahrqualität leidet unter einem veralteten Aufhängungssystem. Da bessere SUVs in Standardgröße verfügbar sind, rechtfertigt dieser Nissan seine hohen Kosten nicht.

Werfen wir nun einen Blick auf zehn SUVs, die das Fahren zu einem wirklich angenehmen Erlebnis machen.

Als jährlicher Bestseller vereint der CR-V Komfort und Effizienz in einem gut ausbalancierten Paket. Der Turbo-Motor des Herstellers sorgt für eine robuste Beschleunigung, während der geräumige Laderaum Familienreisen zum Kinderspiel macht. Fortschrittliche Fahrerassistenzfunktionen, wie der Spurhalteassistent und die adaptive Geschwindigkeitsregelung, verbessern das Fahrerlebnis zusätzlich.

Mit über 400.000 verkauften Einheiten pro Jahr ist die Beliebtheit des RAV4 kein Zufall. Sein Hybridmodell bietet einen beeindruckenden Kraftstoffverbrauch von über 40 Meilen pro Gallone, während Toyotas Ruf für Zuverlässigkeit dafür sorgt, dass Sie sich beruhigt zurücklehnen können. Der geräumige Innenraum voller benutzerfreundlicher Technologien festigt seine Position als erste Wahl im Segment der kompakten SUVs.

Ein präzises Fahrverhalten und ein Innenraum in Premiumqualität zeichnen den CX-5 aus. Im Gegensatz zu den meisten kompakten SUVs macht das Fahren mit diesem Mazda dank seiner agilen Lenkung und dem leistungsstarken Turbomotor wirklich Spaß. Die sich weich anfühlenden Materialien und die eleganten Designelemente verleihen ihm ein Gefühl von Luxus, das über das hinausgeht, was sein Preis suggeriert.

Abenteuerlustige lieben den standardmäßigen Allradantrieb des Crosstrek und seine hohe Bodenfreiheit. Ob beim Navigieren auf schneebedeckten Straßen oder beim Fahren auf der Piste, sie bleibt unter allen Bedingungen gesichert. Subarus EyeSight-Sicherheitssystem mit Pre-Crash-Bremse und adaptiver Geschwindigkeitskontrolle sorgt für eine zusätzliche Sicherheitsschicht.

Der Telluride, der für sein Design und seinen Wert mit zahlreichen Preisen ausgezeichnet wurde, dominiert die Kategorie der mittelgroßen SUVs. Er ist mit einem raffinierten V6-Motor, einem großzügigen Laderaum und hochwertigen Ausstattungen ausgestattet; er ähnelt eher einem Luxusfahrzeug als einem erschwinglichen dreireihigen SUV. Reisen auf der Straße waren noch nie so schön.

Ein dreireihiger SUV, der nicht am Komfort spart. Der Palisade beeindruckt mit einer raffinierten Kabine und einem flüssigen Fahrverhalten. Mit Standardfunktionen beladen, bietet er einen ausgezeichneten Wert im Segment der großen SUVs. Seine ruhige Fahrt und sein luxuriöses Design lassen ihn wie ein Premium-Fahrzeug wirken, ohne den Luxuspreis.

Als wiedergeborene Offroad-Ikone bietet der Bronco legitime Offroad-Fähigkeiten mit einem retro-modernen Touch. Abnehmbare Türen, fortschrittliche 4x4-Systeme und sein Stil machen ihn zu einem echten Rivalen des Jeep Wrangler. Ob Sie felsiges Gelände bewältigen oder durch die Straßen der Stadt fahren, der Bronco versprüht Persönlichkeit und Abenteuer.

Die Grenzen zwischen Luxus und Leistung verwischend, zeichnet sich der GV70 durch sein raffiniertes Fahrverhalten und seine kraftvollen Motorwahlen aus. Eine wunderschön gestaltete Innenausstattung und innovative Technologien verbessern das Fahrerlebnis. Genesis beeindruckt weiterhin mit Fahrzeugen, die einen ernsthaften Wert für das Geld bieten.

Explosive Beschleunigung, messerscharfe Manövrierfähigkeit und ein Interieur, das der Porsche-Marke würdig ist, machen den Macan zu einem bemerkenswerten Fahrzeug. Im Gegensatz zu den meisten SUVs gibt er der Fahrdynamik den Vorrang vor dem nackten Nutzen. Wenn Sie sich nach einem sportlichen SUV sehnen, der sich wie eine echte Leistungsmaschine verhält, ist der Macan schwer zu schlagen.

Als Elektro-SUV mit futuristischem Design bietet der EV6 eine pulsierende Beschleunigung und eine ultraschnelle Aufladung. Seine Langstreckenfähigkeit und sein einnehmendes Fahrverhalten machen ihn zu einem der aufregendsten Elektrofahrzeuge auf dem Markt. Kia beweist, dass der Umstieg auf Elektrofahrzeuge nicht bedeutet, dass man auf Fahrspaß verzichten muss.