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Die 7 schönsten Familienautos und die 7 hässlichsten Designs

Klarecon

2025-08-15 10:16:05

Die 7 schönsten Familienautos und die 7 hässlichsten Designs — Crédit: Dietmar Rabich/commons.wikimedia.org

Es ist eine Sache, ein praktisches Familienfahrzeug zu bauen, aber es braucht eine echte Vision, um es schön zu machen. Heutzutage wollen Familien mehr als nur Sicherheitsfunktionen und Laderaum. Sie wollen ein Auto, das sich von der Masse abhebt, sich raffiniert anfühlt und den Alltag ein wenig aufregender macht. Außerdem gibt es in einer Welt voller intelligenter Technik und ausgefeilter Innenausstattung keinen Grund, warum ihr Auto ein Schandfleck sein sollte. Während einige Autohersteller atemberaubende, ausgewogene Designs liefern, bringen andere Fahrzeuge auf den Markt, die seltsam geformt sind und eher wie schiefgelaufene Designexperimente wirken. Wir haben einige Beispiele aus beiden Extremen zusammengestellt: die sieben Familienautos, die absolut perfekt aussehen, und die sieben, die uns den Kopf zerbrechen lassen. Beginnen wir mit den sieben am besten aussehenden Fahrzeugen.

Kia Telluride

Der Kia Telluride zieht mit seiner markanten Frontschürze und der auffälligen LED-Beleuchtung alle Blicke auf sich. Das geschwungene Seitenprofil verleiht dem Fahrzeug eine hochwertige Ausstrahlung, während edle Materialien und ein klares, modernes Armaturenbrett den Innenraum zieren. Farb- und Ausstattungskombinationen vervollständigen die gehobene, robuste Ausstrahlung, die diesen SUV zu einem herausragenden Fahrzeug in jeder Reihe macht.

Mazda CX-90

Die Silhouette des Mazda CX-90, die vom markentypischen Kodo-Design geprägt ist, hat eine anmutige Kraft. Die schlanke Frontpartie mit den schmalen Scheinwerfern und dem prägnanten Kühlergrill wirkt sportlich und raffiniert. Chromapplikationen und eine lange Motorhaube werten das Erscheinungsbild zusätzlich auf, während die Auswahl der Räder für eine geerdete, luxuriöse Ausstrahlung sorgt.

Volvo V90 Cross Country

Mit seiner langen, wagonähnlichen Karosserie und der erhöhten Fahrhöhe verbindet der Volvo V90 Cross Country mühelos Klasse und Leistungsfähigkeit. Die charakteristischen Thor's Hammer-Scheinwerfer verleihen ihm eine klare skandinavische Note. Im hinteren Bereich ist die Heckklappe schlicht gehalten und lässt die elegante Form für sich selbst sprechen.

Hyundai Palisade Kalligraphie

Der Palisade Calligraphy versucht nicht nur, edel auszusehen - er ist es auch. Ein kühner, kaskadenförmiger Kühlergrill und eine elegante LED-Beleuchtung sorgen für die nötige Präsenz, und Chromakzente verleihen seinem starken Profil den letzten Schliff. Der Palisade Calligraphy verbindet Familienfreundlichkeit mit einem unerwarteten Maß an Raffinesse, und sein Design wirkt aus jedem Blickwinkel selbstbewusst.

Audi Q7

Der Q7 von Audi bringt Raffinesse in das SUV-Segment mit seinen scharfen Linien und dem kantigen Kühlergrill, die die Aufmerksamkeit auf sich ziehen. Die LED-Matrix-Scheinwerfer verleihen ihm einen eleganten Hightech-Effekt und die subtilen Kotflügelverbreiterungen sorgen für den nötigen Schwung. Alles ist perfekt proportioniert für einen Look, der sowohl modern als auch zeitlos ist.

Peugeot 5008

Der Peugeot 5008 ist scharf und futuristisch und fügt sich nicht in die Masse ein. Die klauenartigen Scheinwerfer und die kantige Front verleihen ihm eine echte Attitüde, während das schwebende Dachdesign ein Gefühl von Bewegung vermittelt. Die kräftigen Seitenlinien und die schlanke LED-Heckleuchte verleihen dem Fahrzeug ein modernes, einheitliches Erscheinungsbild.

Toyota Sienna XSE

Der Toyota Sienna XSE schreibt das Spielbuch der Minivans neu - mit sportlichen Akzenten, die funktionieren. Ein markanter vorderer Stoßfänger, ein Kühlergrill mit Netzstruktur und schlanke Seitenkonturen verleihen der Form eine überraschende Dynamik. Und mit seinem schwarzen Dach, den dunklen Felgen und den sauberen horizontalen Rückleuchten sieht dieser Van mehr nach Straßenkünstler aus als nach einer Fußballmama. Sehen wir uns nun sieben Familienautos mit dem wohl hässlichsten Design an.

BMW X1 (2024)

Der BMW X1 2024 kämpft mit Proportionen, die einfach nicht zusammenpassen wollen. Ein überdimensionaler Nierengrill überragt die Front, und schmale Scheinwerfer lassen das Gesicht unausgewogen erscheinen. Flache Seitenteile und ein klobiges Heck verleihen dem gesamten Fahrzeug eine klobige, unfertige Präsenz, die nicht der üblichen Präzision der Marke entspricht.

Honda Odyssey

Der Honda Odyssey, einst führend in seinem Segment, sieht heute seltsam zusammengestückelt aus. Seine kantige Heckpartie steht im Widerspruch zu den ansonsten glatten Linien. Die unzusammenhängenden Frontscheinwerfer und der Kühlergrill sind auch nicht gerade hilfreich. Insgesamt wirkt das Design im Vergleich zu den raffinierteren Konkurrenten klobig und veraltet.

Chevrolet Traverse

Der Traverse von Chevrolet scheint die Designphase übersprungen zu haben. Der übermäßig breiten Front fehlen Details, die Seitenwände wirken flach und uninspiriert, und der generische Kühlergrill hinterlässt keinen starken Eindruck. Auch im hinteren Bereich lassen die faden Rücklichter jegliche Identität vermissen.

Subaru Ascent

Der Subaru Ascent fällt mit einer Form, die sich sicherer als elegant anfühlt, zu kurz. Das Heck dieses Autos lässt wenig zu erinnern. Der unpassende Kühlergrill und die Scheinwerfer tragen nur zur Verwirrung bei. Außerdem fehlt der abgerundeten Front die Definition, und die weiche Formgebung an den Seiten verleiht ihm ein aufgeblähtes Aussehen.

Nissan Pathfinder

Was das Design betrifft, so wirkt der Nissan Pathfinder, als würde er sich zu sehr anstrengen, was ihm nicht ganz gelingt. Konkurrierende Kurven und gezackte Kanten sorgen eher für optischen Lärm als für Zusammenhalt. Eine dicke, ungünstige C-Säule unterbricht den Fluss, und der übermäßig gestylte Kühlergrill trägt nicht zur Vereinheitlichung des Aussehens bei. Es wirkt alles unnötig hektisch.

Chrysler Pacifica

Während der Chrysler Pacifica innen praktisch ist, scheint sein Äußeres in einer längst vergangenen Design-Ära stecken geblieben zu sein. Das Seitenprofil bleibt auf der sicheren Seite, während die Rückleuchten nichts Neues hinzufügen. Der übermäßig abgerundeten Frontpartie fehlt es an Schärfe, und die Form des Kühlergrills wirkt seltsam unpassend zur modernen Ästhetik.

Toyota Highlander

Der Highlander versucht, kühn auszusehen, aber er wirkt unausgewogen. Die Proportionen des Wagens stimmen nicht, mit einer hohen Gürtellinie und einem Heck, das gequetscht wirkt. Der große, aggressive Kühlergrill überstrahlt das Gesicht. Und schließlich unterstreichen die ungünstig geformten Rückleuchten den Mangel an Harmonie im Gesamtdesign.