Las 15 estaciones de tren más bonitas del mundo

Uno espera la belleza durante o al final del viaje, no antes de que empiece. Pero si entras en la estación de tren adecuada, el espacio que te rodea parece de repente un destino en sí mismo. Tal vez sea un techo pintado con constelaciones que no esperabas ver. O quizá sea la sorpresa de encontrar arte, historia y un tablón de salidas perfectamente dispuesto ante ti. En todo el mundo, algunas estaciones de tren se han convertido en lugares de visita obligada para los amantes de la arquitectura, los viajeros y los curiosos. Algunas las ha visto en películas. Otras probablemente no las conozca. ¿Listo para viajar a algún lugar extraordinario sin ni siquiera subir al tren? Siga leyendo. Estas 14 estaciones podrían robarle el espectáculo.

A menudo llamada la "catedral del ferrocarril", Antwerpen-Centraal hace honor a su divino apodo. Construida en 1905, cuenta con una imponente cúpula de piedra y un cobertizo de hierro y cristal que deja atónitos a los visitantes. Su entrada, una de las favoritas de Travel + Leisure, está decorada con leones de piedra. Incluso acogió un flash mob de Bollywood bajo sus grandes arcos.

St. Pancras International combina el esplendor gótico victoriano con un toque moderno. Inaugurado en 1868, alberga el bar de champán más largo del mundo y es el centro neurálgico del Eurostar en Londres. Rescatado de la demolición gracias a las protestas públicas, ahora cuenta con una estatua del poeta John Betjeman y a menudo sirve de telón de fondo para sesiones fotográficas de moda y vídeos musicales.

Bajo un techo decorado con constelaciones, este icono del Beaux-Arts neoyorquino lleva deslumbrando a los viajeros desde 1913. Su Galería de los Susurros envía voces que rebotan a través de los arcos como un truco de fiesta integrado en las paredes. La estación, que estuvo a punto de ser derribada en los años setenta, escondía incluso una pista de tenis, ¿por qué no? Es Nueva York.

Diseñada por Eliel Saarinen en 1919, la Central de Helsinki tiene gigantes de granito que sostienen farolas incandescentes, iconos del Art Nouveau finlandés. Los faroles brillan por la noche mientras la historia permanece bajo tierra. Durante la Segunda Guerra Mundial sirvió de refugio antiaéreo. Su salón presidencial permanece vedado al público, lo que aumenta su misterio.

Madrid Atocha fusiona ferrocarril y selva tropical. Tras ser una terminal del siglo XIX, en 1992 se convirtió en un jardín tropical que alberga 6.000 plantas y tortugas vivas. Tras sobrevivir a un trágico accidente en 2004, la estación reabrió con más fuerza si cabe como símbolo perdurable de sanación y maravilla arquitectónica.

La estación de Tanggula se encuentra a 4.000 metros sobre el nivel del mar, lo que la convierte en la parada ferroviaria más alta del planeta. Forma parte del ferrocarril Qinghai-Tíbet y funciona sin personal y sin techo, a merced de los implacables vientos de altura. La nieve cubre la zona durante todo el año, y la escasez de aire hace que el mal de altura sea un riesgo real para los viajeros.