Los SUV que marcaron el mercado de los coches familiares

Antiguamente, cuando una familia quería dar un paseo, se amontonaba en la ranchera. Los Station Wagon eran el epítome de la generación del baby boom y fueron increíblemente populares entre las familias desde los años 50 hasta los 70. Todavía se ven, pero a menudo disfrazados de SUV. Además de ser más agradables estéticamente que incluso la ranchera más bonita, los interiores de los SUV son más versátiles y el vehículo en sí puede ser francamente imponente. He aquí algunos SUV que han marcado el mercado de los coches familiares.

Ha habido varias encarnaciones de este SUV, desde 1974 hasta la actualidad. La primera generación, de 1974 a 1983, incluyó vehículos de tamaño completo. Le siguieron los compactos y, a continuación, los crossover compactos. Tras una pausa de tres años, está previsto que la versión crossover de tamaño medio del Jeep Cherokee llegue en 2026. Tendrá tracción a las cuatro ruedas y un chasis unibody.

Desde su debut en 1990, este SUV se ha convertido en el utilitario deportivo número uno en ventas en EE.UU. Vendió 207.673 vehículos en su año punta, 2022. Hay seis generaciones de Explorers, incluidos los vehículos acondicionados para ser vehículos policiales. En 2020, el Insurance Institute for Highway Safety otorgó al Explorer su premio Top Safety Pick.

El RAV4 es el SUV que inició la tendencia hacia los crossovers compactos, que son un híbrido entre un coche compacto y un SUV estándar. En 2020, el RAV4 vendió cerca de 1 millón de unidades, lo que lo convirtió en el SUV más vendido de ese año. Está disponible con tracción delantera y total, y hay una versión totalmente eléctrica.

Otro crossover compacto, este SUV empezó a fabricarse en 1995. A pesar de su descripción de crossover compacto, su interior es lo suficientemente espacioso como para acomodar una mesa de picnic si se abaten los asientos traseros. Honda presentó la versión actual de este elegante SUV en 2022.

Lo creas o no, el icónico Chevy Suburban existe desde hace 90 años. Por supuesto, entonces no tenía el aspecto que tiene ahora y, de hecho, fue uno de los primeros station wagons fabricados principalmente en metal. Antes, las camionetas eran principalmente de madera y lona. Con un peso de casi tres toneladas, el Suburban puede tener tracción trasera o total y una plataforma GMT T1XX, que General Motors utiliza para sus camiones y SUV más grandes.

Otro crossover compacto, este SUV deportivo puede hacerte pensar en una ranchera más glamurosa y está disponible desde 2001. El Santa Fe tiene capacidad para seis o siete personas, y sus faros delanteros y traseros están ingeniosamente dispuestos para formar una H. Los pares de faros delanteros están separados por una barra luminosa, y los pares de faros traseros están separados por el parachoques trasero.

Existen dos versiones del Subaru Outback. El Legacy Outback es en realidad una ranchera de cinco puertas con un aspecto más curvilíneo y estéticamente más agradable que el de antaño. También puede venir como sedán de cuatro puertas. El otro es un hatchback llamado Sport. Dejó de fabricarse en 2011, pero es posible que aún lo veas en la carretera.

El nombre de este crossover compacto es una mezcla de las palabras alemanas "tigre" e "iguana". Volkswagen comenzó a producirlo en 2007, y el vehículo de cinco puertas estrenó su tercera generación en 2024. Tiene un robusto chasis monocasco y puede tener tracción delantera o total.