Trump taxe les meubles, les camions et les médicaments

Les nouveaux droits de douane de Trump ont suscité une réaction rapide dans tous les secteurs, les groupes de transport routier avertissant que les droits de douane de 25% sur les poids lourds augmenteront les coûts, les détaillants de meubles avertissant que les droits de douane de 50% et 30% pèseront sur les consommateurs, et les hôpitaux tirant la sonnette d'alarme concernant les pénuries dues aux droits de douane de 100% sur les produits pharmaceutiques.

Dans une série de messages publiés sur Truth Social, le président américain a annoncé qu'à partir du 1er octobre, il imposerait une nouvelle série de droits de douane sur une série de produits, allant jusqu'à "100%", en invoquant une menace pour la sécurité nationale.

Dans sa première annonce sur Truth Social, le président Trump a déclaré qu'à partir du 1er octobre 2025, les États-Unis imposeraient des droits de douane de 25% sur tous les "gros camions" fabriqués à l'étranger.

Trump a déclaré que cette mesure visait à protéger les constructeurs américains de camions contre ce qu'il a qualifié de "concurrence extérieure déloyale". Il a notamment cité les principaux constructeurs américains, tels que Peterbilt, Kenworth, Freightliner et Mack Trucks, comme bénéficiaires de cette nouvelle politique.

Soulignant l'importance de l'industrie du camionnage, Trump a fait valoir que la protection des camionneurs nationaux était vitale non seulement pour des raisons économiques, mais aussi pour la sécurité nationale: "Nous avons besoin que nos camionneurs soient financièrement sains et forts, pour de nombreuses raisons, mais avant tout, pour des raisons de sécurité nationale!"

Dans sa deuxième annonce sur Truth Social, le président Trump a révélé qu'à partir du 1er octobre 2025, les États-Unis imposeront des droits de douane élevés sur une série de produits domestiques importés. Les armoires de cuisine, les meubles-lavabos et les produits connexes seront frappés d'un droit de douane de 50%, tandis que les meubles rembourrés seront soumis à un droit de douane de 30%.

M. Trump a justifié sa décision en dénonçant ce qu'il a décrit comme un "FLOODING" à grande échelle de ces produits sur le marché américain depuis l'étranger. Qualifiant cette pratique de "très injuste", il a affirmé que les droits de douane étaient nécessaires pour protéger les fabricants américains et a lié la question à la sécurité nationale: "Nous devons protéger, pour des raisons de sécurité nationale et autres, notre processus de fabrication", a écrit Trump.

Dans sa troisième annonce sur Truth Social, le président Trump a déclaré qu'à partir du 1er octobre 2025, les États-Unis imposeront un droit de douane de 100% sur tous les produits pharmaceutiques de marque ou brevetés importés dans le pays, à moins que l'entreprise ne construise activement une usine de fabrication en Amérique.

Les entreprises qui ont déjà commencé la construction seront exemptées des droits de douane. Trump a présenté cette mesure comme une étape nécessaire pour renforcer la fabrication nationale de produits pharmaceutiques et réduire la dépendance à l'égard des sources étrangères pour les médicaments essentiels.

Les nouveaux droits de douane de M. Trump ont suscité de vives réactions dans tous les secteurs: les associations de transporteurs routiers ont prévenu que les droits de douane de 25% sur les poids lourds augmenteraient les coûts, et les détaillants de meubles ont déclaré que les droits de douane de 50% et de 30% frapperaient les consommateurs.

Les droits de douane de 100% sur les produits pharmaceutiques ont suscité les critiques les plus vives, les hôpitaux mettant en garde contre les pénuries (Washington Post) et les responsables européens citant les accords commerciaux (Reuters), alors même que Roche et Novartis soulignaient les investissements américains (AP News).