Reseña: Sala VIP United Polaris – Aeropuerto Internacional de Los Ángeles (LAX), Terminal 7
Un sofisticado salón boutique con un comedor para sentarse
Resumen
Los vuelos transcontinentales de United entre Newark y LAX/SFO se encontraban en desventaja competitiva en el aeropuerto frente a American y Delta, ya que no ofrecían acceso a la sala VIP Polaris a los pasajeros de clase business, mientras que American y Delta concedían a los pasajeros de clase similar acceso a la sala VIP Flagship y a la sala VIP Delta One, respectivamente. Sin embargo, esto cambió cuando United comenzó a denominar «Polaris» a la clase business en estos vuelos transcontinentales, con acceso a la sala VIP Polaris en Newark, San Francisco y Los Ángeles. Cuando esto ocurrió, reservé un viaje de vuelta reciente desde Los Ángeles con United para poder acceder a la única sala VIP Polaris que aún no había visitado: la de LAX.
La sala VIP está situada en el centro de la zona de embarque de la Terminal 7, justo después de la puerta 73. Mientras que la sala VIP Polaris de San Francisco es enorme, esta es mucho más pequeña y es, de hecho, la más pequeña de todas las salas VIP Polaris. Esto tiene sentido si se tiene en cuenta el volumen mucho mayor de operaciones de vuelos internacionales de United en San Francisco. No obstante, todos los elementos de diseño característicos de las salas VIP Polaris están presentes. Para acceder a la sala, los pasajeros deben subir un piso en ascensor desde la zona de embarque. La entrada resultará familiar a cualquier viajero habitual de Polaris.
La sala VIP cuenta con un ala este y otra oeste, conectadas por una zona circular con vistas a la zona de embarque. Tras pasar por recepción, se dirige a los huéspedes hacia el ala oeste de la sala VIP. Esta es la zona principal de descanso. Los ventanales, que van del suelo al techo, inundan la sala de luz natural y ofrecen unas magníficas vistas a la pista. Los asientos son los habituales: sillones típicos de sala VIP, algunas sillas beige alrededor de mesas; en el centro hay un precioso sofá dividido en secciones con mesas y sillas (perfecto para grupos más grandes), y las estupendas cabinas de trabajo, lo suficientemente amplias para un portátil y una bebida. Hay enchufes por todas partes. Esta zona también cuenta con dos despachos privados, ideales para reuniones o videollamadas por Zoom. Me gustó especialmente la lámpara situada sobre el sofá con el motivo de Polaris.
Esta sala también alberga el bar. El bar tiene una elegante encimera curvada que parece muy propia de Los Ángeles. Aunque no es tan atractivo visualmente como el nuevo bar clandestino de la sala Polaris del aeropuerto O’Hare, su diseño está en línea con el de los demás bares de la red. Hay una amplia carta de cócteles, cerveza, vino, licores y cócteles sin alcohol. Como es habitual, las bebidas son gratuitas en la sala Polaris.
A la derecha del bar se encuentra la zona de café y té. Se sirve café Illy. Me gusta mezclar café normal y descafeinado, así que agradezco que ofrezcan esta opción. Me gusta la variedad de tés que hay disponibles. Junto a la zona de café y té estaba la estación de agua aromatizada. Debajo de la estación de agua había dos neveras con una variedad de refrescos.
Más allá de los refrescos, y ya en la zona circular, hay una atractiva pared de vinos con forma curva. Hay pequeñas mesas de comedor dispuestas alrededor de las ventanas que dan al vestíbulo de las puertas de embarque, ideales si la zona de comedor está llena.
Al otro lado de la zona circular se encuentra el bufé. Aunque es más pequeño que el de otras salas VIP de la red, me parecieron impresionantes los platos que se ofrecían para el almuerzo y la cena. De izquierda a derecha: ositos de gominola, chips de plátano, albaricoques secos, pilaf de orzo con tomate secado al sol, pollo al chardonnay, calabacín asado, gambas al chimichurri, pasta primavera, sopa de maíz asado y chile poblano, postres entre los que destacan un pudín de tapioca de mango y coco y una tarta de tarta de queso y arándanos, embutidos, mezza (pan plano y pan de pita con una selección de ingredientes), una barra de ensaladas y algo de fruta. No obstante, como disponía de tiempo, opté por el comedor con servicio de mesa.
No es habitual ofrecer un servicio de comidas al estilo de un restaurante a los pasajeros de clase business. Así que United realmente impresiona en este aspecto (al igual que Delta). El comedor de aquí es más pequeño que los demás —lo cual es de esperar—, pero tiene un diseño agradable (aunque familiar). Los nuevos comedores de O’Hare y Newark están más especializados. Me gustó mucho que hubiera enchufes en el comedor. Del menú, pedí el gazpacho (que era perfecto para un día de verano), el risotto de pollo a la plancha y el sorbete de frambuesa de postre. Las raciones son pequeñas, pero los comensales pueden pedir todo lo que quieran. La comida me sentó de maravilla: el gazpacho estaba excepcional.
Hora de la siesta. Antes de darme una ducha, quise aprovechar una de las dos salas de siesta durante una hora. Se asignan por orden de llegada. Un asistente te acompaña hasta allí. Me encantó que en la sala de siesta hubiera un antifaz y una botella de Pellegrino. Las salas de siesta están en el extremo este de la sala VIP, por lo que esta zona no recibe mucha luz solar por la tarde. La tumbona estaba bien —no era la cama que me dieron en la sala privada de Singapur—, pero conseguí echar una cabezada.
Hora de la ducha. Un asistente te acompañará a una ducha, si hay alguna disponible. Como no había mucha gente cuando entré en la sala VIP, no tuve que esperar. Hay un cartel en la recepción de las duchas donde se indican los productos adicionales. Las cabinas de ducha en sí están bien. Me gustan los azulejos de pizarra gris. La presión del agua era perfecta. Las duchas están equipadas con productos de Perricone MD.
Los aseos son todos individuales. Al igual que en todas las salas VIP Polaris, el techo del pasillo de los aseos tiene un motivo de estrellas. Me llevé una sorpresa: ¡no recuerdo haber visto aseos individuales con inodoro y urinario de pie a la vez!
La sala de espera contaba con suficiente personal, y los empleados se esforzaban por mantenerla limpia. Aunque, a esa hora tan temprana, no había muchos huéspedes. Al igual que en todos los United Clubs, la conexión a Internet funcionaba a la perfección y, como ya se ha señalado, había muchas tomas de corriente. Aunque la sala no destaca por sus servicios como lo hace una sala Delta One, tiene un aire de exclusividad relajado y sofisticado.
Resumen
…los detalles: Fecha: 23 de julio de 2026. Valoración: Excepcional. Acceso: Asiento Polaris a Newark
… lo que me gusta: el comedor, las duchas y el personal
…lo que no me gusta: cuando empieza la tanda vespertina de vuelos internacionales, el hacinamiento puede convertirse en un problema.